Ton volá po A39: Tak dôležitá je dopravná tepna pre Uelzen!

Ton volá po A39: Tak dôležitá je dopravná tepna pre Uelzen!

Minister hospodárstva Grant Hendrik Tonne vyvolal na prvom hospodárskom večeri v sále okresu Uelzen rozruch. Na večeri, ktorý sa konal pod heslom „Gril a dialóg“, sa zišlo viac ako 60 podnikateľov, konateľov, poslancov štátneho parlamentu a administratívnych úradníkov. Tonne nahradil Olafa Liesa, ktorý je teraz premiérom. Pri tejto príležitosti zdôraznil naliehavosť vysokovýkonnej dopravnej siete, najmä dlho diskutovanej diaľnice 39 medzi Wolfsburgom a Lüneburgom. az-online.de uvádza, že v prvom rade žiadal urýchlenie plánovania a schvaľovania, aby sa splnili očakávania obyvateľstva.

Čo sa stane s A39? Tonne označil diaľnicu za nevyhnutnú dopravnú tepnu a kritizoval Deutsche Bahn, ktoré sú proti novej trase medzi Hamburgom a Hannoverom. V čase, keď je dopravná infraštruktúra neustále v centre pozornosti, sa A39 stala ústrednou témou večera. Minister tiež zdôraznil význam zlepšenia energetickej infraštruktúry a zrýchleného procesu plánovania na zníženie zbytočných byrokratických prekážok.

V centre pozornosti energetika a ochrana klímy

Veci sa stali obzvlášť vzrušujúcimi, keď Tonne komentoval obnoviteľné energie. Vyslovil sa v prospech regionálneho využívania blokovanej elektriny z veternej a solárnej energie a zdôraznil kľúčovú úlohu, ktorú Dolné Sasko zohráva v nemeckom energetickom prechode. Takéto iniciatívy sú nevyhnutné na dosiahnutie klimatických cieľov. Zdá sa, akoby sa minister hospodárstva snažil presadzovať rovnováhu medzi ekonomickým rastom a ekologickým povedomím.

Zároveň sa však vytýka aj A39. Lüneburg Climate Collective vyzýva na okamžité zastavenie všetkých nových projektov výstavby diaľnic. Pri príležitosti diskusií o prvej fáze výstavby A39 22. júna 2023 v Adendorfe, kde sa plánuje zdvojnásobenie cestného priestoru pre A39, sa skupina považuje za súčasť medzinárodného klimatického hnutia. Zatiaľ čo Tonne sa zameriava na dopravnú infraštruktúru, kritici varujú, že nové diaľnice by mohli porušiť klimatickú spravodlivosť a ohroziť prírodné rezervácie. Vaša alternatívna požiadavka? Komplexná a bezbariérová MHD namiesto nových ciest. luene-blog.de upozorňuje na obavy spojené s výstavbou diaľnice A39.

Prechod mobility ako otázka budúcnosti

Diskusia o A39 je v kontexte širšieho prechodu mobility, ktorý má veľký význam nielen v Dolnom Sasku, ale aj celoštátne. Štúdia Fraunhofer IESE vykonaná v mene DB Regio AG zistila, že autobus je vyzdvihovaný ako možnosť udržateľnej mobility. Tieto zistenia sú obzvlášť dôležité, pretože veľa ľudí vo vidieckych a prímestských regiónoch sa napriek klimatickým problémom stále spolieha na vlastné auto. Rozhodujúcu úlohu zohrávajú faktory ako zlé načasovanie a vysoké cestovné. iese.fraunhofer.de ukazuje, že autobus si musí nájsť svoje miesto v prostredí mobility, aby v budúcnosti prepravoval ľudí udržateľným spôsobom.

V konečnom dôsledku bude vzrušujúce sledovať, ako politici reagujú na kombináciu rastúcej infraštruktúry a oprávnených obáv občanov. Diskusie na obchodnom večeri sa skončili pohodlne pri pive, klobáse a šaláte, no výzvy, ktorým región čelí, sú všetko, len nie malé.