Verkeersrevolutie in Uelzen: snelheidslimiet 30 en nieuwe paden voor fietsers!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uelzen hervormt vanaf juni 2025 de verkeersroutering in de Bahnhofstrasse en het Luisenviertel voor meer veiligheid en vlot verkeer.

Uelzen reformiert die Verkehrsführung in der Bahnhofstraße und dem Luisenviertel ab Juni 2025 für mehr Sicherheit und flüssigen Verkehr.
Uelzen hervormt vanaf juni 2025 de verkeersroutering in de Bahnhofstrasse en het Luisenviertel voor meer veiligheid en vlot verkeer.

Verkeersrevolutie in Uelzen: snelheidslimiet 30 en nieuwe paden voor fietsers!

Er gebeurt iets qua verkeer in Uelzen! Vandaag, 23 juni 2025, is de stad begonnen met het markeren van werkzaamheden om de verkeersgeleiding op de Bahnhofstrasse en St.-Viti-Strasse te verbeteren. Volgens de Uelzen pers Binnenkort komen er nieuwe borden en markeringen die de interactie tussen weggebruikers veiliger en duidelijker moeten maken.

Een bijzonder belangrijk punt is dat er in de toekomst geen ruimte meer is voor fietsverkeer op de trottoirs van de Bahnhofstrasse, maar dat fietsers de straat op moeten. Dit betekent ook een belangrijke snelheidsverlaging: de snelheidslimiet van 30 km/u geldt in de toekomst op beide straten. Ook zullen er nieuwe oversteekplaatsen voor voetgangers worden geplaatst om het oversteken makkelijker te maken.

Verkeersmanagement in het Luisenviertel

Als je iets verder kijkt, wordt er ook een nieuwe verkeersroute aangelegd in het Luisenviertel tussen Bohldamm en Dieterichsstrasse. Vanaf maart 2024 gelden daar ook nieuwe regels: de straten Karlstrasse en Luisenstrasse worden eenrichtingsstraten in de richting van Dieterichsstrasse. Deze maatregel, gebaseerd op aanbevelingen van de Uelzen Ongevallencommissie, heeft tot doel het verkeer te kalmeren en de veiligheid te vergroten, vooral op de kruising van Karlstrasse/Bohldamm/Von-Estorff-Strasse, volgens informatie van Hanzestad Uelzen.

De nieuwe snelheidsregels leggen daar ook een snelheid van 30 km/u op. Fietsers hebben zelfs de mogelijkheid om in beide richtingen gebruik te maken van de eenrichtingsstraten, wat een positieve ontwikkeling is voor milieuvriendelijke vervoermiddelen. De wijzigingen treden in werking vanaf 24 mei 2024 en zodra de werkzaamheden zijn afgerond zullen de nieuwe verkeersborden en markeringen stapsgewijs worden geplaatst. Uelzen nieuws gemeld.

Eén doel: veiligheid en vloeibaarheid

Het algemene doel van het hele initiatief is om de zichtbaarheid voor alle weggebruikers te verbeteren en een vlotte verkeersdoorstroming te garanderen. Of het nu in de Bahnhofstrasse of in het Luisenviertel is, de nieuwe maatregelen moeten niet alleen ten goede komen aan automobilisten, maar ook aan voetgangers en fietsers. Succesvol verkeersmanagement levert een beslissende bijdrage aan de veiligheid en het welzijn in de stad. Daar valt wat voor te zeggen, Uelzen!