Trafikerevolusjon i Uelzen: Fartsgrense 30 og nye stier for syklister!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uelzen vil reformere trafikkrutingen i Bahnhofstrasse og Luisenviertel fra juni 2025 for mer sikkerhet og jevn trafikk.

Uelzen reformiert die Verkehrsführung in der Bahnhofstraße und dem Luisenviertel ab Juni 2025 für mehr Sicherheit und flüssigen Verkehr.
Uelzen vil reformere trafikkrutingen i Bahnhofstrasse og Luisenviertel fra juni 2025 for mer sikkerhet og jevn trafikk.

Trafikerevolusjon i Uelzen: Fartsgrense 30 og nye stier for syklister!

Det skjer noe med tanke på trafikken i Uelzen! I dag, 23. juni 2025, begynte byen å markere arbeidet med å forbedre trafikkdirigeringen på Bahnhofstrasse og St.-Viti-Strasse. I følge Uelzen trykker Det kommer snart nye skilt og merking som skal gjøre samhandlingen mellom trafikantene tryggere og tydeligere.

Et spesielt viktig poeng er at det i fremtiden ikke lenger vil være plass til sykkeltrafikk på fortauene til Bahnhofstrasse – i stedet må syklister ut på gaten. Dette betyr også en viktig fartsreduksjon: Fartsgrensen på 30 km/t vil gjelde i begge gater i fremtiden. Det skal også settes inn nye fotgjengerfelt for å gjøre det lettere å krysse veien.

Trafikkstyring i Luisenviertel

Ser man litt lenger, er en ny ferdselsvei også under implementering i Luisenviertel mellom Bohldamm og Dieterichsstrasse. Fra mars 2024 vil nye regler også gjelde der – gatene Karlstrasse og Luisenstrasse blir enveiskjørte gater i retning Dieterichsstrasse. Dette tiltaket, basert på anbefalinger fra Uelzen Accident Commission, har som mål å roe trafikken og øke sikkerheten, spesielt i krysset Karlstrasse/Bohldamm/Von-Estorff-Strasse, ifølge opplysninger fra Hansabyen Uelzen.

De nye fartsforskriftene håndhever også en hastighet på 30 km/t der. Syklister har til og med muligheten til å bruke enveiskjøringene i begge retninger, noe som er en positiv utvikling for miljøvennlige transportmidler. Endringene trer i kraft fra 24. mai 2024, og så snart arbeidet er avsluttet vil de nye trafikkskiltene og oppmerkingene settes opp etter hvert, ettersom Uelzen nyheter rapportert.

Ett mål: sikkerhet og flyt

Det overordnede målet med hele satsingen er å bedre synligheten for alle trafikanter og sikre en jevn trafikkavvikling. Enten i Bahnhofstrasse eller i Luisenviertel, bør de nye tiltakene ikke bare komme sjåfører, men også fotgjengere og syklister til gode. Vellykket trafikkledelse gir et avgjørende bidrag til sikkerhet og trivsel i byen – det er noe å si for det, Uelzen!