于尔岑的交通革命:限速 30 和自行车骑行者的新道路!

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Uelzen 将从 2025 年 6 月起改革 Bahnhofstrasse 和 Luisenviertel 的交通路线,以提高交通安全性和顺畅度。

Uelzen reformiert die Verkehrsführung in der Bahnhofstraße und dem Luisenviertel ab Juni 2025 für mehr Sicherheit und flüssigen Verkehr.
Uelzen 将从 2025 年 6 月起改革 Bahnhofstrasse 和 Luisenviertel 的交通路线,以提高交通安全性和顺畅度。

于尔岑的交通革命:限速 30 和自行车骑行者的新道路!

于尔岑的交通状况正在发生变化!今天,即 2025 年 6 月 23 日,该市开始标记班霍夫大街和圣维蒂大街交通路线的改善工作。根据 尤尔岑出版社 很快就会有新的标志和标记,旨在使道路使用者之间的互动更安全、更清晰。

特别重要的一点是,未来班霍夫大街的人行道上将不再有自行车通行的空间,骑自行车的人将不得不走上街道。这也意味着重要的限速:未来两条街道都将实行30公里/小时的限速。还将安装新的人行横道,以方便过马路。

Luisenviertel 的交通管理

如果您看得更远,您会发现 Bohldamm 和 Dieterichsstrasse 之间的 Luisenviertel 也正在实施一条新的交通路线。从 2024 年 3 月起,新规则也将适用——Karlstrasse 和 Luisenstrasse 街道将成为朝 Dieterichsstrasse 方向的单向街道。根据 Uelzen 事故委员会的建议,这项措施旨在稳定交通并提高安全性,特别是在 Karlstrasse/Bohldamm/Von-Estorff-Strasse 的交叉口。 汉萨城市于尔岑

新的速度规定还强制规定车速为 30 公里/小时。骑自行车的人甚至可以选择双向使用单向街道,这是环保交通方式的积极发展。这些变化将于2024年5月24日起生效,工作完成后,新的交通标志和标线将逐步安装, 于尔岑新闻 报道称。

目标只有一个:安全性和流动性

整个计划的总体目标是提高所有道路使用者的能见度并确保交通畅通。无论是在 Bahnhofstrasse 还是在 Luisenviertel,新措施不仅有利于司机,也有利于行人和骑自行车的人。成功的交通管理对城市的安全和福祉做出了决定性的贡献 - Uelzen,对此有话可说!