Suche
Mein Konto
Treinramp tussen Hannover en Göttingen: sluiting tot januari!
Op 23 december 2025 was er een trajectafsluiting in het Elzegebied vanwege een ontsporing van een goederentrein. Beperkingen en vervangend verkeer tijdens de feestdagen!
Treinramp tussen Hannover en Göttingen: sluiting tot januari!
Op 23 december 2025 vond een ernstig incident plaats op de spoorlijn tussen Hannover en Göttingen, met enorme verstoringen tot gevolg. In het Elzegebied, in de wijk Hildesheim, ontspoorde een goederentrein, waardoor de route tussen Nordstemmen en Banteln volledig werd afgesloten. Volgens Hildesheimer Presse zal de sluiting naar verwachting tot begin januari duren.
Dit incident vond dinsdagochtend plaats en veroorzaakte aanzienlijke schade aan de infrastructuur. De sporen, wissels, seinsystemen en ook de bovenleiding zijn zwaar beschadigd. Gelukkig vielen er geen gewonden, maar het treinverkeer op de metronoomlijn RE2 heeft er wel flink last van, aangezien de treinen alleen tussen Hannover en Barnten en tussen Göttingen en Banteln rijden. Ook de treinen krijgen te maken met vertragingen omdat ze op de eindpunten van de afsluiting moeten omkeren en onder een nieuw treinnummer moeten terugkeren, meldt Eisenbahn Magazin.
Noodmaatregelen en alternatieven
Om getroffen reizigers een zekere mate van mobiliteit te garanderen, heeft de werkmaatschappij Metronom een stabiele noodbusdienst tussen Barnten en Banteln opgezet. Deze pendelbussen bedienen ook Nordstemmen en Elze (Han). Passagiers moeten meer tijd plannen en meer te weten komen over de huidige beperkingen op de metronom-website.
Ook is er doorlopend informatie via het officiële WhatsApp-kanaal van metronom, dat bij grote verstoringen en dienstregelingswijzigingen pushberichten naar passagiers stuurt. Vooral tijdens de feestdagen kan de situatie ingewikkelder worden dan reizigers zich zouden kunnen voorstellen, gezien het vervangende verkeer en de verstoringen.
Overkoepelende context voor spoorveiligheid
Het incident laat nogmaals zien hoe belangrijk het is om de veiligheid van de spoorinfrastructuur te waarborgen. Volgens Federaal Ministerie voor Mobiliteit en Innovatie wordt het treinverkeer in Oostenrijk, maar ook in Duitsland, gereguleerd door voortdurende veiligheidsonderzoeken en -rapportage. Hoewel er de afgelopen jaren sprake is van een lichte daling van het aantal ‘significante ongevallen’, laten dergelijke incidenten zien dat er nog steeds uitdagingen bestaan.
De beperkingen op de route tussen Hannover en Göttingen zijn een wake-up call om te focussen op het behoud van de spoorinfrastructuur en het vergroten van de veiligheid voor alle passagiers.
De reizigers kunnen alleen maar hopen dat de herstelwerkzaamheden snel zullen vorderen, zodat de reguliere treindiensten snel weer kunnen worden hersteld. Alle reizigers hebben nu veel geduld en planning nodig om veilig van A naar B te komen.