Visbekis sõitis juht vastu puud – eluohtlikud vigastused!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vechta linnaosas Visbekis tegi raske avarii 23-aastane autojuht, kes paiskus vastu puud. Politsei uurib.

Ein 23-jähriger Autofahrer verunglückte in Visbek, Landkreis Vechta, schwer, als er gegen einen Baum prallte. Polizei ermittelt.
Vechta linnaosas Visbekis tegi raske avarii 23-aastane autojuht, kes paiskus vastu puud. Politsei uurib.

Visbekis sõitis juht vastu puud – eluohtlikud vigastused!

Vaikses Vechta linnaosas Visbeki linnaosas juhtus pühapäeva õhtul raske liiklusõnnetus. Seni ebaselgetel põhjustel lahkus 23-aastane juht kurvis teelt ja sõitis täie jõuga vastu puud. Löök oli nii tugev, et noormees tuli eluohtlike vigastustega haiglasse toimetada. Tuletõrjujad pidid ta sõidukist välja tooma, samal ajal kui kiirabi andsid talle kohe abi ja toimetasid kohale. Tee jäi suletuks, kuni politsei uuris õnnetuse täpset põhjust. Laup1 piirkondlik teatab, et kohalikud päästeteenistused olid kiiresti kohapeal ja suutsid õnnetuskoha kindlustada.

Kahjuks pole sellised traagilised juhtumid haruldased, nagu näitab praegune Saksamaa liiklusõnnetuste statistika. 2024. aastal registreeriti ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis on eelmise aastaga võrreldes vähem. Siiski on murettekitav, et kehavigastustega juhtunud õnnetuste arv püsib tasemel, mida on nähtud alates 1950. aastatest. Valju Statistika Tihti juhtub autojuhtidega õnnetusi ebapiisava vahemaa, ebaõige kiiruse või isegi alkoholijoobe tõttu. See teave illustreerib, kui oluline on sõites alati liiklusolukorrale tähelepanu pöörata.

Liiklusõnnetused ja nende põhjused

Aasta-aastalt avaldavad liiklusõnnetused kannatanutele ja nende perekondadele suurt mõju. Õnnetuste määr on eriti kõrgem kiirteedel ja föderaalteedel kui osariigi või linnaosa teedel. Föderaalse statistikaameti statistika näitab, et 2024. aastal sai Saksamaa teedel vigastada 17 776 inimest, samas kui 198 inimest kaotas elu. Ajendatuna "Vision Zero", mille eesmärk on saavutada 2050. aastaks null liiklussurmade arvu, on liiklusohutuse suurendamiseks vaja võtta meetmeid ka seadusandluses, liikluskasvatuses ja teedeehituses. Destatis rõhutab, et inimlikud vead, nagu tähelepanematus ja kergemeelsus, on endiselt kõige levinumad õnnetuste põhjused.

Teine murettekitav suundumus on ilmnemas üha suurenevates õnnetustes, kus osalevad e-jalgratta ja e-tõukeratta juhid. 2024. aastal sai viga või hukkus 26 057 e-jalgrattasõitjat. See rühm satub jalgratturite koguarvuga võrreldes ebaproportsionaalselt palju õnnetustesse, mis on vanasõnaline "äratus" kõigile liiklejatele, eriti neile, kes sõidavad suure võimsusega sõidukitega.

Visbeki traagilised sündmused ja praegune statistika näitavad, et maanteel sõites tuleb alati olla ettevaatlik ja ettevaatlik. Iga juhtum tuletab meile meelde, et lõpuks kulub kõige tõsisemate tagajärgede vallandamiseks vaid hetkeline hoolimatus. Seda silmas pidades: Hoolitse enda ja teiste eest!