Нова автобусна линия OM2: Vechta и Diepholz вече са свързани на всеки час!

Нова автобусна линия OM2: Vechta и Diepholz вече са свързани на всеки час!

На 1 декември 2025 г. новата автобусна линия OM2 отпразнува официалното си стартиране и внася глътка свеж въздух в мобилността в региона. Тази нова линия свързва градовете Vechta и Diepholz, като осигурява редовни връзки на всеки час. Над 200 пътници са използвали новата връзка през първите два дни, което показва голямото търсене. Кметовете Флориан Маре от Дипхолц и Кристиан Катер от Вехта, както и областните администратори Фолкер Майер и Тобиас Гердесмайер присъстваха на откриването, които успяха да отпразнуват подобаващо проекта. Автобусните компании Schomaker от Lohne и Rittmeyer от Drebber обединиха усилията си, за да управляват тази линия.

Обслужват се общо 15 спирки, включително важни гари като жп гара Diepholz и университета във Фехта, което е особено важно за студентите. Пътуването от гара до гара отнема приблизително 35 минути, а автобусите се движат от 5 сутринта до 23 часа от понеделник до петък и от 8 сутринта до 21 часа през уикендите. Заминаванията винаги се извършват на 10 минути от гарите и в двата града, което улеснява планирането за пътниците. Финансирането на линията струва 840 000 евро годишно, като разходите се поемат пропорционално от областите Diepholz (45%) и Vechta (55%). Освен това е налично финансиране от държавната местна транспортна компания за пет години.

Значението на новата линия

Въвеждането на OM2 е важна стъпка към подобряване на мобилността в региона. Връзката с университета във Вехта се оценява по отношение на набирането на млади хора и допринася за подобряването на обществения транспорт. Diepholz също така смята интегрирането на Aschen в автобусната мрежа за важно. Тези мерки са част от по-широка стратегия за оптимизиране на местния обществен транспорт (ÖPNV) в Северна Германия, която включва, наред с други неща, планирането на концепция за електронен автобус за областите Клопенбург и Фехта.

Концепцията за електронен автобус в момента се разработва и трябва да бъде завършена до края на 2025 г. За тази цел е организирана научна подкрепа за изследване на потенциала за намаляване на CO2. Тези мерки са част от насоките за финансиране „Моделни проекти за укрепване на обществения транспорт“, които имат за цел да създадат по-привлекателно предлагане на обществения транспорт. Целта е ефективно да обслужва нуждите от мобилност на хората, като същевременно опазва околната среда. Според bmv.de, местният обществен транспорт трябва да стане по-устойчив и по-добре свързан в бъдеще.

Перспективи за бъдещето

Успешното въвеждане на линията OM2 може да послужи като модел за бъдещи проекти. Положителният брой пътници по връзката Vechta-Cloppenburg показва, че има търсене на по-добри връзки. Нови, екологични автобуси ще бъдат закупени веднага след като бъде одобрено съответното финансиране. Дотогава ще се използват наличните превозни средства. Това сигнализира не само за усилията за създаване на модерен и ефективен обществен транспорт, но и за ангажираността на регионалните политици да насърчават мобилността по отговорен начин.

Но има още много работа. Предвижда се интегрирането на старите, неикономични автобусни маршрути в нови, по-икономични маршрути, което би могло да повиши атрактивността на цялата услуга. Друго предизвикателство остава преразглеждането на разписанията, особено по отношение на концесията за градския автобус Vechta, която изтича в края на 2026 г. Предстои да видим какви иновации ще изпитат пътниците тук.

Тези нови разработки в местния обществен транспорт показват, че много се случва в региона и хората могат да очакват с нетърпение подобрени възможности за мобилност.