Jauna autobusu līnija OM2: Vechta un Diepholz tagad savienojas katru stundu!

Jauna autobusu līnija OM2: Vechta un Diepholz tagad savienojas katru stundu!

2025. gada 1. decembrī jaunā OM2 autobusu līnija svinēja savu oficiālo atklāšanu un ienes svaiga gaisa elpu mobilitātei reģionā. Šī jaunā līnija savieno Vechta un Diepholz pilsētas, nodrošinot regulārus savienojumus katru stundu. Pirmajās divās dienās jauno savienojumu izmantojuši vairāk nekā 200 pasažieru, kas liecina par lielo pieprasījumu. Atklāšanā piedalījās mēri Florians Marrē no Dīpholcas un Kristians Katers no Vehtas, kā arī rajona administratori Volkers Meiers un Tobiass Gerdesmeijers, kuri varēja pienācīgi nosvinēt projektu. Autobusu kompānijas Schomaker no Lohne un Rittmeyer no Drebber ir apvienojušas spēkus, lai apkalpotu šo līniju.

Kopumā tiek apkalpotas 15 pieturas, tostarp svarīgas stacijas, piemēram, Djepholcas dzelzceļa stacija un Vehtas Universitāte, kas ir īpaši svarīga studentiem. Brauciens no stacijas uz staciju ilgst aptuveni 35 minūtes, un autobusi kursē no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 5:00 līdz 23:00 un nedēļas nogalēs no pulksten 8:00 līdz 21:00. Izbraukšana vienmēr notiek 10 minūšu attālumā no abu pilsētu dzelzceļa stacijām, kas pasažieriem atvieglo plānošanu. Līnijas finansēšana izmaksā 840 000 eiro gadā, izmaksas proporcionāli sedzot Dīpholcas (45%) un Vehtas (55%) rajoniem. Turklāt piecus gadus ir pieejams valsts vietējā transporta uzņēmuma finansējums.

Jaunās līnijas nozīme

OM2 ieviešana ir būtisks solis mobilitātes uzlabošanā reģionā. Savienojums ar Vehtas universitāti tiek novērtēts jauniešu darbā pieņemšanas ziņā un veicina sabiedriskā transporta uzlabošanu. Dīpholcs par svarīgu uzskata arī Ašenas integrāciju autobusu tīklā. Šie pasākumi ir daļa no plašākas stratēģijas vietējā sabiedriskā transporta (ÖPNV) optimizēšanai Vācijas ziemeļos, kas cita starpā ietver e-busu koncepcijas plānošanu Klopenburgas un Vehtas apgabaliem.

Pašlaik tiek izstrādāta e-busu koncepcija, un tā būtu jāpabeidz līdz 2025. gada beigām. Šim nolūkam tiek organizēts zinātniskais atbalsts, lai izpētītu CO2 samazināšanas potenciālu. Šie pasākumi ir daļa no finansējuma pamatnostādnes “Sabiedriskā transporta stiprināšanas paraugprojekti”, kas paredzēta pievilcīgāka sabiedriskā transporta piedāvājuma veidošanai. Mērķis ir efektīvi apmierināt cilvēku mobilitātes vajadzības, vienlaikus aizsargājot vidi. Saskaņā ar bmv.de vietējam sabiedriskajam transportam nākotnē vajadzētu kļūt ilgtspējīgākam un labāk savienotam.

Nākotnes perspektīvas

Veiksmīga OM2 līnijas ieviešana varētu kalpot par paraugu turpmākajiem projektiem. Pozitīvais pasažieru skaits maršrutā Vechta-Cloppenburg liecina, ka ir pieprasījums pēc labākiem savienojumiem. Tiklīdz būs apstiprināts atbilstošs finansējums, tiks iegādāti jauni, videi draudzīgi autobusi. Līdz tam tiks izmantoti esošie transportlīdzekļi. Tas liecina ne tikai par centieniem izveidot modernu un efektīvu sabiedrisko transportu, bet arī par reģionālo politiķu apņemšanos atbildīgi veicināt mobilitāti.

Taču vēl ir daudz darāmā. Paredzēta veco, neekonomisko autobusu maršrutu integrācija jaunos, ekonomiskākos maršrutos, kas varētu palielināt visa pakalpojuma pievilcību. Vēl viens izaicinājums joprojām ir kustības sarakstu pārskatīšana, īpaši attiecībā uz koncesiju Vechta pilsētas autobusam, kura termiņš beidzas 2026. gada beigās. Atliek gaidīt, kādus jauninājumus pasažieri piedzīvos šeit.

Šie jaunie sasniegumi vietējā sabiedriskajā transportā liecina, ka reģionā notiek daudz un cilvēki var cerēt uz uzlabotām pārvietošanās iespējām.