Nová autobusová linka OM2: Vechta a Diepholz teraz prepojené každú hodinu!

Nová autobusová linka OM2: Vechta a Diepholz teraz prepojené každú hodinu!

Dňa 1. decembra 2025 oslávila nová autobusová linka OM2 svoje oficiálne spustenie a prináša závan čerstvého vzduchu do mobility v regióne. Táto nová linka spája mestá Vechta a Diepholz a zabezpečuje pravidelné hodinové spojenie. Nové spojenie využilo za prvé dva dni viac ako 200 cestujúcich, čo svedčí o veľkom dopyte. Na otvorení boli prítomní starostovia Florian Marré z Diepholzu a Kristian Kater z Vechty, ako aj okresní správcovia Volker Meyer a Tobias Gerdesmeyer, ktorí mohli projekt náležite osláviť. Autobusové spoločnosti Schomaker z Lohne a Rittmeyer z Drebber spojili svoje sily, aby prevádzkovali túto linku.

Celkovo je obsluhovaných 15 zastávok, vrátane dôležitých staníc, ako je železničná stanica Diepholz a Univerzita vo Vechte, ktorá je obzvlášť dôležitá pre študentov. Cesta zo stanice na stanicu trvá približne 35 minút a autobusy premávajú od pondelka do piatku od 5:00 do 23:00 a cez víkendy od 8:00 do 21:00. Odchody prebiehajú vždy o 10 minút zo železničných staníc v oboch mestách, čo cestujúcim uľahčuje plánovanie. Financovanie linky stojí 840 000 eur ročne, pričom náklady pomerne znášajú mestské časti Diepholz (45 %) a Vechta (55 %). Financie od štátneho miestneho dopravného podniku sú navyše k dispozícii na päť rokov.

Význam novej linky

Zavedenie OM2 je zásadným krokom k zlepšeniu mobility v regióne. Spojenie s univerzitou vo Vechte je cenené z hľadiska náboru mladých ľudí a prispieva k modernizácii verejnej dopravy. Za dôležité považuje Diepholz aj začlenenie Aschenu do autobusovej siete. Tieto opatrenia sú súčasťou širšej stratégie na optimalizáciu miestnej verejnej dopravy (ÖPNV) v severnom Nemecku, ktorá okrem iného zahŕňa plánovanie koncepcie e-busu pre okresy Cloppenburg a Vechta.

Koncepcia e-busu sa v súčasnosti vyvíja a mala by byť dokončená do konca roku 2025. Na tento účel sa organizuje vedecká podpora na preskúmanie potenciálu zníženia CO2. Tieto opatrenia sú súčasťou usmernenia o financovaní „Modelové projekty na posilnenie verejnej dopravy“, ktoré má za cieľ vytvoriť atraktívnejšiu ponuku verejnej dopravy. Cieľom je efektívne slúžiť potrebám mobility ľudí a zároveň chrániť životné prostredie. Podľa bmv.de by sa miestna verejná doprava mala v budúcnosti stať udržateľnejšou a lepšie prepojenou.

Perspektívy do budúcnosti

Úspešné zavedenie linky OM2 by mohlo slúžiť ako vzor pre budúce projekty. Kladné čísla cestujúcich na spoji Vechta – Cloppenburg ukazujú, že je dopyt po lepších spojoch. Nové autobusy šetrné k životnému prostrediu sa budú nakupovať hneď po schválení príslušných finančných prostriedkov. Dovtedy sa budú využívať existujúce vozidlá. Signalizuje to nielen snahu o vytvorenie modernej a efektívnej verejnej dopravy, ale aj odhodlanie regionálnych politikov napredovať v mobilite zodpovedne.

Stále je však potrebné urobiť oveľa viac. Plánuje sa integrácia starých, nehospodárnych autobusových liniek do nových, ekonomickejších liniek, čo by mohlo zvýšiť atraktivitu celej dopravy. Ďalšou výzvou zostáva revízia cestovných poriadkov, najmä s ohľadom na koncesiu na mestský autobus Vechta, ktorej platnosť končí koncom roka 2026. Akých noviniek sa tu cestujúci dočkajú, sa uvidí.

Tento nový vývoj v miestnej verejnej doprave ukazuje, že v regióne sa toho veľa deje a ľudia sa môžu tešiť na lepšie možnosti mobility.