Cierre total de la A1: ¡cuatro puentes desaparecen en un fin de semana!

Cierre total de la A1: ¡cuatro puentes desaparecen en un fin de semana!

Se avecina un gran proyecto de construcción que no sólo resultará emocionante para quienes circulan por la autopista A1 entre Vechta y Cloppenburg. Desde el viernes 7 de noviembre a las 20 horas la autopista estará completamente cerrada en ambos sentidos hasta el lunes 10 de noviembre a las 5 horas. ¿El motivo? La demolición de cuatro estructuras de paso elevado. Esta medida es parte de un proyecto integral que contemplará la construcción de puentes nuevos y robustos en el mismo lugar en los próximos meses.

Cómo Autopista de Westfalia Según los informes, en este gigantesco proyecto trabajan unos 60 empleados y 16 excavadoras. Durante los trabajos de demolición se transportarán en total 6.500 toneladas de hormigón roto en unos 270 camiones al punto de reciclaje. Los antiguos puentes, que datan de los años 60, ya no pueden soportar el tráfico actual y están siendo sustituidos por nuevos edificios construidos según los últimos estándares técnicos.

Desvíos e impacto en el tráfico

Por supuesto, este cierre total también tiene un impacto en el tráfico. La autopista se trazará en dirección a Bremen desde Vechta por el desvío U13, mientras que en dirección a Dortmund entrará en vigor el desvío U52 desde Cloppenburg. Como parte del cierre, la zona de descanso de Cappeln Hagelage permanecerá cerrada en ambos lados a partir del viernes 7 de noviembre a las 8:00 horas. Quienes planeen recorrer esta ruta deben prepararse con tiempo para los desvíos.

Ya han comenzado los preparativos precisos para la demolición. Esto incluye, entre otras cosas, el fresado de capas de asfalto, el desmontaje de barandillas y el desmontaje de dispositivos de protección. Tras la demolición, se instalarán barreras protectoras y se restablecerá la fluidez del tráfico en la A1. Si todo va según lo previsto, el tráfico debería volver a circular a las 5 de la mañana del lunes y entonces habrá de nuevo tres carriles por sentido con un límite de velocidad de 100 o 120 km/h.

Se prevén más obras de construcción

Pero ese no es el final de los trabajos de construcción. Está previsto otro cierre total para la primavera de 2026, que será necesario para colocar las nuevas piezas del puente en su lugar. También se espera que el próximo cierre suponga una carga para el tráfico en la región, ya que durante este tiempo habrá que volver a realizar desvíos.

Estas amplias medidas de construcción son necesarias para que la infraestructura de la autopista A1 esté preparada para el futuro. Los nuevos puentes no sólo aumentarán la seguridad del tráfico, sino que también garantizarán un flujo de tráfico fluido. Esto es especialmente importante en tiempos en los que las carreteras se utilizan cada vez más. Puedes encontrar más información sobre esto en el sitio web. NOZ.

Las próximas semanas presentarán un desafío especial para todos los usuarios de la vía. Infórmese a tiempo sobre los desvíos y tenga paciencia: ¡los nuevos puentes definitivamente darán sus frutos!