Închiderea completă a A1: patru poduri dispar într-un weekend!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vechta: Închiderea completă a A1 între Vechta și Cloppenburg în perioada 7-10 noiembrie din cauza demolării podului și a noilor construcții.

Vechta: Vollsperrung der A1 zwischen Vechta und Cloppenburg vom 7. bis 10. November wegen Brückenabbruch und Neuerrichtung.
Vechta: Închiderea completă a A1 între Vechta și Cloppenburg în perioada 7-10 noiembrie din cauza demolării podului și a noilor construcții.

Închiderea completă a A1: patru poduri dispar într-un weekend!

Urmează un proiect de construcție major și nu va fi interesant doar pentru cei care conduc pe autostrada A1 între Vechta și Cloppenburg. De vineri, 7 noiembrie, ora 20.00, autostrada va fi complet închisă pe ambele sensuri până luni, 10 noiembrie, ora 5.00. Motivul pentru aceasta? Demolarea a patru structuri de pasaj superior. Această măsură face parte dintr-un proiect cuprinzător care va vedea poduri noi și robuste construite în aceeași locație în următoarele luni.

Cum autostrada Westfalia Potrivit rapoartelor, aproximativ 60 de angajați și 16 excavatoare lucrează la acest proiect mamut. În total, 6.500 de tone de beton spart vor fi transportate la punctul de reciclare în timpul lucrărilor de demolare, în aproximativ 270 de camioane. Podurile vechi, care datează din anii 1960, nu mai pot suporta încărcăturile de trafic de astăzi și sunt înlocuite cu clădiri noi care sunt construite după cele mai noi standarde tehnice.

Ocoliri și impact asupra traficului

Desigur, această închidere completă are un impact și asupra traficului. Autostrada va fi trasată în direcția Bremen dinspre Vechta prin devierea U13, în timp ce în direcția Dortmund devierea U52 va intra în vigoare de la Cloppenburg. Ca parte a închiderii, zona de odihnă Cappeln Hagelage va fi închisă pe ambele părți începând de vineri, 7 noiembrie, la ora 8 a.m. Oricine intenționează să parcurgă această rută trebuie să se pregătească pentru diversiuni în timp util.

Pregătirile precise pentru demolare au început deja. Aceasta include, printre altele, frezarea straturilor de asfalt, demontarea balustradelor și demontarea dispozitivelor de protecție. După demolare, vor fi instalate bariere de protecție și se va restabili circulația pe A1. Dacă totul decurge conform planului, traficul ar trebui să se miște din nou la ora 5 dimineața luni dimineață, iar apoi vor fi din nou trei benzi pe fiecare sens, cu o limită de viteză de 100 sau 120 km/h.

Lucrări de construcție viitoare în perspectivă

Dar asta nu este sfârșitul lucrărilor de construcție. O altă închidere completă este planificată pentru primăvara anului 2026, care va fi necesară pentru ridicarea noilor părți de pod la locul lor. Următoarea închidere este, de asemenea, de așteptat să pună o presiune asupra traficului din regiune, deoarece diversele vor trebui reluate în acest timp.

Aceste măsuri cuprinzătoare de construcție sunt necesare pentru ca infrastructura autostrăzii A1 să fie pregătită pentru viitor. Noile poduri nu numai că vor spori siguranța în trafic, dar vor asigura și o fluiditate a traficului. Acest lucru este deosebit de important în perioadele în care drumurile sunt folosite din ce în ce mai mult. Puteți afla mai multe despre acest lucru pe site NOZ.

Următoarele săptămâni vor reprezenta o provocare specială pentru toți utilizatorii drumului. Aflați la timp despre diversiuni și aveți răbdare - noile poduri vor da roade cu siguranță!