Laukinė operacija greitkelyje: medžiotojai gelbsti medžioklės įrangą nuo degančio hibrido!
2025 m. spalio 25 d. netoli Wietmarschen užsidegė hibridinis automobilis. Du medžiotojai laiku išsaugojo savo įrangą.

Laukinė operacija greitkelyje: medžiotojai gelbsti medžioklės įrangą nuo degančio hibrido!
Pirmadienio popietę greitkelyje 31, tiksliau tarp Geeste ir Dalum, užsiliepsnojo hibridinis automobilis. Du medžiotojai, keliaujantys su medžioklės įranga, ginklais ir gyvaisiais šoviniais bagažinėje, spėjo laiku patekti į saugią vietą, praneša NDR. 61 metų vairuotojas pastebėjo techninį gedimą ir savo automobiliu nuvažiavo ant žolės šaligatvio, kur iš variklio skyriaus veržėsi dūmai.
Greitas dviejų medžiotojų reagavimas leido apsaugoti savo medžioklės įrangą, kol transporto priemonė neužsidegė. Po kelių akimirkų VW Touareg buvo visiškai apimtas liepsnos. Greitai buvo pranešta ugniagesiams, kurie su maždaug 40 greitosios pagalbos tarnybų ir aštuoniomis transporto priemonėmis atvyko Šiaurės naujienos pranešė.
Transporto priemonių gaisrų iššūkiai
Gesinimo darbai buvo sudėtingi, nes gaisro priežastimi buvo nustatytas techninis defektas. Gesinimo darbų metu hibridinio akumuliatoriaus temperatūrai sumažinti panaudotas indas su vandeniu. Ši techninė problema nėra netipiška hibridinėms transporto priemonėms, nes jose susijungia keli rizikos veiksniai. Tai taip pat argumentuoja Markus Egelhaaf iš DEKRA, kuris nurodo didesnį gaisrų skaičių hibridinėse transporto priemonėse. Egelhaafas pabrėžia: „Gaisro priežastis galima suskirstyti į tris grupes: nepriklausomos priežastys, priežastys akumuliatoriaus srityje ir elektros pavaros bei vidaus degimo variklio specifinės priežastys.
Nors sužalojimų nebuvo, automobilis buvo visiškai apgadintas. Gesinant gaisrą teko visiškai uždaryti greitkelį, kuris laikinai smarkiai paveikė transporto srautą. Tačiau kelininkai turėjo gerą ranką ir operatyviai suformavo avarinę eismo juostą.
Saugūs procesai medžiotojams
Atlikus policijos formalumus, medžiotojams buvo leista pasiimti ginklus ir amuniciją. Nors nėra išsamios statistikos apie transporto priemonių gaisrus Vokietijoje, ypač hibridinės transporto priemonės yra karštų diskusijų tema. Toks incidentas aiškiai parodo, kokie svarbūs yra saugūs procesai ir greita reakcija atsiradus techniniams defektams.
Vykstant diskusijoms apie elektromobilių saugumą, šis incidentas yra dar vienas pavyzdys, kad tiek hibridiniai, tiek visiškai elektriniai automobiliai turi savo iššūkių. Nekantraujame pamatyti, kokias įžvalgas atneš vykstantys tyrimai apie gaisro pavojų, kurio DEKRA siekia savo darbe. Ugniagesiai gali gesinti degančius elektromobilius, tačiau specialioms aukštos įtampos akumuliatoriams reikalingos specialios gesinimo priemonės, o tai dar labiau apsunkina darbą.
Tai rodo, kad net ir šiuolaikinės transporto priemonės neapsieina be rizikos, tačiau greiti veiksmai ir geras avarinių tarnybų bendradarbiavimas gali užkirsti kelią kam blogesniam.