Bahnhofstrasse a Wilhelmshaven: Barriere per le persone con disabilità!

Bahnhofstrasse a Wilhelmshaven: Barriere per le persone con disabilità!

A Wilhelmshaven la questione dell’accessibilità sta diventando sempre più urgente. La Bahnhofstrasse, che corre lungo il Passaggio del Mare del Nord, presenta numerosi ostacoli per le persone con disabilità. Il selciato irregolare e le rampe ripide spesso rendono difficile, soprattutto per le persone anziane e quelle con ausili per la deambulazione, muoversi liberamente. Un esempio di ciò è una donna anziana con un deambulatore che inciampa mentre attraversa la strada, riferisce NWZonline.

Lars Peichert, membro impegnato del tavolo dei politici abituali della Lebenshilfe Wilhelmshaven-Friesland, ha affrontato questo argomento con enfasi. Documenta gli ostacoli e chiede miglioramenti concreti. Un altro problema è il parcheggio per disabili al centro della Bahnhofstrasse: non offre l'accesso da terra al bagno pubblico perché un cordolo alto blocca il percorso. Un suggerimento potrebbe essere quello di riconvertire un parcheggio generale in un parcheggio per disabili proprio all'ingresso del bagno.

Le esigenze di supporto vitale

La situazione all’imbocco del Passaggio del Mare del Nord è particolarmente critica. Le rampe non sono solo ripide, ma in parte anche gravemente danneggiate. Il Tavolo dei Politici Regolari è attivamente alla ricerca di ulteriori prove dell'esistenza di barriere in città e sta pianificando una giornata di azione per documentare l'accessibilità e presentare progetti di esempio positivo. È chiaro che occorre lavorare per migliorare la mobilità delle persone con disabilità.

Ma non è solo a Wilhelmshaven che l’accessibilità è a rischio. In tutto il trasporto pubblico locale tedesco i requisiti di accessibilità sono stabiliti dalla legge, ma spesso non vengono implementati. Secondo la legge sui trasporti passeggeri (PBefG), dal 1° gennaio 2022 tutti i servizi di trasporto pubblico dovrebbero essere privi di barriere architettoniche. Ma qualunque cosa accada Azione umana Come già osservato, molte barriere sono ancora onnipresenti. I costi, talvolta elevati, di conversione delle fermate e dei veicoli spesso ne ostacolano l'implementazione.

Lebenshilfe sottolinea che non solo le stazioni ferroviarie, ma anche i taxi e le offerte di mobilità su richiesta devono essere sempre progettate come prive di barriere architettoniche per consentire una mobilità autodeterminata alle persone con disabilità. Supporto vitale critica il fatto che, nonostante i requisiti legali, l'accesso senza barriere ai trasporti pubblici non sia sufficientemente garantito. Perché è così? Le ragioni sono molteplici: dall'insufficiente sostegno finanziario da parte dei governi federale e statale alla mancanza di personale nell'amministrazione per pianificare trasporti locali senza barriere.

Le piattaforme e le organizzazioni sono alla ricerca urgente di soluzioni per migliorare la mobilità di tutte le persone, sia a Wilhelmshaven che altrove. La strada verso la piena accessibilità è rocciosa; Ma l’obiettivo resta chiaro: consentire a ogni cittadino di condurre una vita autodeterminata senza essere rallentato da ostacoli strutturali.