Blitzen Wilhelmshavenissa: On edelleen olemassa suurien sakkojen riski tänään!

Blitzen Wilhelmshavenissa: On edelleen olemassa suurien sakkojen riski tänään!

Liikennetutkat ovat valmiina Wilhelmshavenissa! Ala-Saksin poliisi varmistaa nopeusrajoitusten noudattamisen 8.9.2025. Tärkeä nopeuskamerapaikka perustettiin Freiligrathstrasselle (postinumero 26386 Neuengrodenissa). äänekäs news.de Tienkäyttäjien nopeus mitattiin täällä iltapäivällä kello 17.50. Tässä vaiheessa on 50 km/h nopeusrajoitus, jota on noudatettava liikenneturvallisuuden varmistamiseksi.

Mutta miksi ylinopeuskysymys on niin ajankohtainen ja tärkeä? Se ei ole vain yksi yleisimmistä liikennerikkomuksista, vaan myös johtava liikenneonnettomuuksien syy. Tämä tekee nopeusrajoitusten noudattamisesta entistä tärkeämpää, kuten poliisi korostaa. Tutkailmaisimien ja nopeuskamerasovellusten luvaton käyttö on kuitenkin kiellettyä. Tällä voi olla epämiellyttäviä seurauksia erityisesti Saksan tienkäyttäjille derbussgeldkatalog.org raportoitu.

Sakot ja seuraukset

Ylinopeuden seurauksia ei pidä aliarvioida. Jos ylität nopeuden 21 km/h, saat pisteitä Flensburgin ajokuntorekisteriin ja sakkoa vähintään 115,00 euroa. Jos jalka on todella raskas, se tulee nopeasti kalliiksi: jos ajetaan 34 km/h liian nopeasti taajama-alueella, sakko voi olla jopa 288,50 euroa, ja jos toistat rikkomuksen, sakko voi olla kaksin- tai jopa kolminkertainen. ADAC kertoo, että sakot ja pisteet ylinopeusrikkomuksista kirjataan valtakunnalliseen yhtenäiseen sakkoluetteloon.

• Bis 10 km/h zu schnell: 30 EUR
• 11 – 15 km/h: 50 EUR
• 16 – 20 km/h: 70 EUR
• 21 – 25 km/h: 115 EUR (1 Punkt)
• 26 – 30 km/h: 180 EUR (1 Monat Fahrverbot)
• 31 – 40 km/h: 260 EUR (2 Monate Fahrverbot)
• 41 – 50 km/h: 400 EUR (2 Monate Fahrverbot)
• Über 70 km/h: 800 EUR (3 Monate Fahrverbot)

Jos kuljettajat haluavat vastustaa sakkoa, he voivat tehdä sen kahden viikon kuluessa. On myös määräys, että kuljettaja on tunnistettava kolmen kuukauden kuluessa rikkomisesta. Muussa tapauksessa rikkomus katsotaan vanhentuneeksi.

Valaistus ja tekniikka

Monet ihmiset eivät ehkä tiedä, että nopeusmittaukset eivät aina ole oikein. Tutkimuksen mukaan noin 56 % nopeusmittauksista on vääriä. Tämä on selvää, kun ottaa huomioon, että tekniset viat, inhimilliset virheet tai väärät mittauslaitteet voivat varmasti vaikuttaa tuloksiin. Tutkituista 14 783 tapauksesta 1 183 (8 %) oli teknisesti virheellisiä, kun taas 6 505 (44 %) mittaukset suoritettiin oikein. Siksi tienkäyttäjänä on sitäkin tärkeämpää olla aina ajan tasalla nopeuskameroiden ajankohtaisista paikoista.

Kaiken kaikkiaan nopeusrajoitusten noudattaminen ei ainoastaan ​​​​väistä sakkoja ja vaivaa, vaan myös varmistaa oman ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden. Tämä mielessä: aja turvallisesti ja noudata sääntöjä!