Blitzen u Wilhelmshavenu: I danas postoji opasnost od visokih kazni!

Blitzen u Wilhelmshavenu: I danas postoji opasnost od visokih kazni!

U Wilhelmshavenu su radari spremni! 8. rujna 2025. policija u Donjoj Saskoj osiguravat će poštivanje ograničenja brzine. Važna lokacija kamera za brzinu postavljena je na Freiligrathstrasse (poštanski broj 26386 u Neuengrodenu). Glasno vijesti.de Ovdje je zabilježena brzina kretanja sudionika u prometu u poslijepodnevnim satima u 17.50 sati. Na ovom mjestu postoji ograničenje brzine od 50 km/h kojeg se morate pridržavati radi sigurnosti na cesti.

No zašto je tema prebrze vožnje toliko aktualna i važna? To nije samo jedan od najčešćih prometnih prekršaja, već i vodeći uzrok prometnih nesreća. Time je poštivanje ograničenja brzine još važnije, ističu u policiji. Međutim, zabranjena je neovlaštena uporaba radar detektora i aplikacija za mjerenje brzine. To može imati neugodne posljedice, posebno za sudionike u prometu u Njemačkoj derbussgeldkatalog.org prijavio.

Kazne i posljedice

Posljedice prebrze vožnje ne treba podcjenjivati. Ako prekoračite 21 km/h, dobit ćete bodove u registru sposobnosti za vožnju u Flensburgu i minimalnu kaznu od 115,00 EUR. Ako imate jako tešku nogu, brzo postane skupo: ako u gradu vozite 34 km/h prebrzo, kazna može biti čak 288,50 eura, a ako ponovite prekršaj, kazna bi se mogla udvostručiti ili čak utrostručiti. ADAC objašnjava da se novčane kazne i bodovi za prekoračenje brzine bilježe u jedinstvenom nacionalnom katalogu kazni.

• Bis 10 km/h zu schnell: 30 EUR
• 11 – 15 km/h: 50 EUR
• 16 – 20 km/h: 70 EUR
• 21 – 25 km/h: 115 EUR (1 Punkt)
• 26 – 30 km/h: 180 EUR (1 Monat Fahrverbot)
• 31 – 40 km/h: 260 EUR (2 Monate Fahrverbot)
• 41 – 50 km/h: 400 EUR (2 Monate Fahrverbot)
• Über 70 km/h: 800 EUR (3 Monate Fahrverbot)

Ako vozači žele uložiti prigovor na kaznu, mogu to učiniti u roku od dva tjedna. Postoji i propis da se vozač mora identificirati u roku od tri mjeseca od počinjenog prekršaja. U protivnom se smatra da je povreda zastarjela.

Prosvjetiteljstvo i tehnologija

Ono što mnogi ljudi možda ne znaju je da mjerenja brzine nisu uvijek točna. Prema studiji, oko 56% mjerenja brzine je netočno. To je jasno kada se uzme u obzir da tehnički nedostaci, ljudske pogreške ili neispravni mjerni uređaji itekako mogu utjecati na rezultate. Od ukupno 14.783 ispitana slučaja, 1.183 (8%) bila su tehnički neispravna, dok su u 6.505 (44%) mjerenja bila ispravno obavljena. Stoga je još važnije kao sudioniku u prometu uvijek biti u tijeku s trenutačnim položajem kamera za brzinu.

Općenito, poštivanje ograničenja brzine ne služi samo izbjegavanju kazni i gnjavaže, već i osiguravanju vlastite sigurnosti i sigurnosti drugih sudionika u prometu. Imajući ovo na umu: vozite sigurno i poštujte pravila!