Blitzen in Wilhelmshaven: er bestaat nog steeds een risico op hoge boetes!

Blitzen in Wilhelmshaven: er bestaat nog steeds een risico op hoge boetes!

De snelheidscontroles staan ​​klaar in Wilhelmshaven! Op 8 september 2025 zal de politie in Nedersaksen toezien op de naleving van de snelheidslimieten. Aan de Freiligrathstrasse (postcode 26386 in Neuengroden) werd een belangrijke flitspaallocatie ingericht. Luidruchtig nieuws.de Hier werd 's middags om 17.50 uur de snelheid van weggebruikers gemeten. Op dit punt geldt een snelheidslimiet van 50 km/u die moet worden nageleefd om de verkeersveiligheid te garanderen.

Maar waarom is de kwestie van te hard rijden zo actueel en belangrijk? Het is niet alleen een van de meest voorkomende verkeersovertredingen, maar ook een belangrijke oorzaak van verkeersongevallen. Dit maakt het naleven van de snelheidslimieten des te belangrijker, benadrukt de politie. Ongeautoriseerd gebruik van radardetectoren en flitspaalapps is echter verboden. Vooral voor weggebruikers in Duitsland kan dit vervelende gevolgen hebben derbussgeldkatalog.org gemeld.

Boetes en gevolgen

De gevolgen van te hard rijden mogen niet worden onderschat. Als u sneller dan 21 km/u rijdt, ontvangt u punten in het rijgeschiktheidsregister in Flensburg en een boete van minimaal € 115,00. Als je echt een zware voet hebt, wordt het al snel duur: als je in stedelijke gebieden 34 km/u te snel gaat, kan de boete zelfs 288,50 euro bedragen, en bij herhaling kan de boete verdubbeld of zelfs verdrievoudigd worden. ADAC legt uit dat boetes en punten voor snelheidsovertredingen worden vastgelegd in een landelijke uniforme boetecatalogus.

• Bis 10 km/h zu schnell: 30 EUR
• 11 – 15 km/h: 50 EUR
• 16 – 20 km/h: 70 EUR
• 21 – 25 km/h: 115 EUR (1 Punkt)
• 26 – 30 km/h: 180 EUR (1 Monat Fahrverbot)
• 31 – 40 km/h: 260 EUR (2 Monate Fahrverbot)
• 41 – 50 km/h: 400 EUR (2 Monate Fahrverbot)
• Über 70 km/h: 800 EUR (3 Monate Fahrverbot)

Als chauffeurs bezwaar willen maken tegen een boete, kunnen ze dat binnen twee weken doen. Ook is er een regeling dat de bestuurder binnen drie maanden na de overtreding moet worden geïdentificeerd. Anders wordt de overtreding als verjaard beschouwd.

Verlichting en technologie

Wat veel mensen misschien niet weten, is dat snelheidsmetingen niet altijd correct zijn. Volgens een onderzoek is ongeveer 56% van de snelheidsmetingen onjuist. Dit wordt duidelijk als je bedenkt dat technische defecten, menselijke fouten of onjuiste meetapparatuur de resultaten zeker kunnen beïnvloeden. Van de in totaal 14.783 onderzochte gevallen waren er 1.183 (8%) technisch onjuist, terwijl in 6.505 (44%) de metingen correct werden uitgevoerd. Het is daarom des te belangrijker om als weggebruiker altijd op de hoogte te zijn van de actuele flitslocaties.

Over het geheel genomen dient het naleven van de snelheidslimieten niet alleen om boetes en gedoe te voorkomen, maar ook om uw eigen veiligheid en die van andere weggebruikers te waarborgen. Met dit in gedachten: rij veilig en volg de regels!