A Alemanha liberta-se do gás de Putin: começa o novo terminal de GNL!

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A Alemanha está a investir 400 milhões de euros num novo terminal de GNL em Wilhelmshaven para garantir o fornecimento de energia após a guerra na Ucrânia.

Deutschland investiert 400 Millionen Euro in ein neues LNG-Terminal in Wilhelmshaven, um die Energieversorgung nach dem Ukraine-Krieg zu sichern.
A Alemanha está a investir 400 milhões de euros num novo terminal de GNL em Wilhelmshaven para garantir o fornecimento de energia após a guerra na Ucrânia.

A Alemanha liberta-se do gás de Putin: começa o novo terminal de GNL!

Finalmente chegou a hora: a Alemanha colocou em operação um sexto terminal flutuante de GNL em Wilhelmshaven. Este é um passo significativo numa altura em que a dependência do gás natural russo é fortemente criticada. Após a guerra na Ucrânia, a Alemanha decidiu parar completamente de importar gás da Rússia. O novo terminal destina-se a ajudar a aumentar a importação de gás natural liquefeito (GNL) e a garantir o abastecimento de energia às famílias e à indústria. Alto fr.de Os custos de construção ascendem a 400 milhões de euros.

Globalmente, a estratégia é clara: a Alemanha pretende converter cerca de 30 mil milhões de metros cúbicos de gás natural no futuro com os seis terminais de GNL em locais diferentes. Isto corresponde a quase metade do gás natural importado da Rússia em 2021. Os terminais de GNL estão localizados em Wilhelmshaven (dois terminais), Stade, Brunsbüttel, Lubmin e Mukran. Estes terminais não são apenas centros logísticos, eles armazenam e convertem gás natural liquefeito em estado gasoso antes de ser alimentado na rede de gás.

Antecedentes e desenvolvimentos atuais

O afastamento do gás natural russo provocou uma mudança significativa no sector energético alemão. A guerra na Ucrânia criou a consciência da necessidade de diversificar o abastecimento energético. A partir do final de 2022, a Alemanha comprou cada vez mais GNL a outros países, e a construção dos terminais de GNL foi enormemente acelerada pela Lei de Aceleração de GNL em Junho de 2022. fluessiggas.de destaca que as tâmaras de GNL são consideradas seguras porque são armazenadas em tanques isolados e o gás liquefeito não é tóxico.

Os números de 2022 mostram que o gás natural cobriu quase 24% das necessidades energéticas da Alemanha, sendo a indústria os principais consumidores, com mais de 35%, e as famílias, com 31%. É necessário um aumento na utilização de GNL para assegurar uma dependência cada vez menor das importações russas. Em 2023, as estatísticas indicavam que 42% do gás natural foi importado através de gasodutos da Noruega e 23% da Bélgica. No entanto, a alimentação dos nossos próprios terminais de GNL contribuiu apenas com 5% para o fornecimento de energia. Isto ainda está em apuros, mas precisa urgentemente de ser movido para cima.

Perspectivas futuras

Os especialistas concordam: um ano após o ataque russo à Ucrânia, o fornecimento de energia na Alemanha está seguro mesmo sem o gás natural russo. A diversificação de fontes e a poupança nos padrões de consumo ajudaram. diw.de No entanto, há relatos de que uma maior expansão dos terminais de GNL não é considerada necessária. Os planos para instalações permanentes em terra são recebidos com cepticismo - não querem pensar em dependências a longo prazo do GNL, especialmente porque o objectivo é a eliminação progressiva dos combustíveis fósseis.

O futuro é assim: a política energética alemã irá centrar-se numa orientação mais sustentável e ambientalmente consciente. Continua a ser emocionante ver como a situação evolui e por quanto tempo os terminais de GNL serão realmente necessários. Haverá também discussões sobre os objectivos climáticos, uma vez que a Alemanha se comprometeu a eliminar gradualmente os combustíveis fósseis até ao início da década de 2040. São desafios que ainda deixam muito espaço para discussão.