جسر هنت في أولدنبورغ: التحالف يدعو لإجراء إصلاحات فورية!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يدعو تحالف إلى إجراء إصلاحات عاجلة لجسر هانتي في أولدنبورغ من أجل استعادة حركة المرور بين فيلهلمسهافن وبريمن.

Ein Bündnis fordert dringend Reparaturen an der Huntebrücke in Oldenburg, um den Verkehr zwischen Wilhelmshaven und Bremen wiederherzustellen.
يدعو تحالف إلى إجراء إصلاحات عاجلة لجسر هانتي في أولدنبورغ من أجل استعادة حركة المرور بين فيلهلمسهافن وبريمن.

جسر هنت في أولدنبورغ: التحالف يدعو لإجراء إصلاحات فورية!

يعد جسر Hunte في Oldenburg حاليًا نقطة اهتمام ساخنة. الأضرار التي لحقت بالجسر، والتي تتطلب الصيانة، ليس لها تأثير كبير على حركة السكك الحديدية فحسب، بل تثير أيضًا العديد من الأسئلة. أرسل تحالف من رجال الأعمال والجمعيات والمؤسسات الإقليمية إشارة قوية وقدم قرارًا شاملاً للمضي قدمًا في الإصلاحات المطلوبة بشكل عاجل. لومازوما تشير التقارير إلى أن كل دقيقة لها أهميتها، حيث تهدف الإجراءات السريعة إلى ضمان سياسة النقل والاستقرار الاقتصادي في شمال غرب ولاية ساكسونيا السفلى.

أدى وجود صدع في الوتر العلوي لجسر السكة الحديد السفلي إلى أنه لا يمكن استخدامه إلا على مسار واحد حتى إشعار آخر. عالي السكك الحديدية الألمانية تم إغلاق أحد المسارين بينما كان من الممكن الوصول إلى المسار الآخر مؤقتًا بسرعة منخفضة. لا تؤثر هذه القيود على النقل الإقليمي فحسب، بل تؤثر أيضًا على اتصالات المسافات الطويلة المهمة التي تنقل العديد من الركاب والمسافرين من بريمن إلى فيلهلمسهافن والعودة كل يوم.

الحاجة الملحة للعمل

إن مطالب التحالف واضحة: إصلاحات فورية وفريق عمل يتولى التخطيط لبناء مبنى بديل. هذا الجسر ليس مجرد محور مروري، بل يلعب دورًا مركزيًا في ربط المناطق وله أيضًا أهمية سياسية أمنية للخدمات اللوجستية العسكرية في الشمال الغربي. ولا يشمل الضرر المتوقع التأثير على النقل بالسكك الحديدية فحسب، بل يشمل أيضًا الاقتصاد والجامعات وقطاع السياحة.

مع مرور أكثر من 100 قطار، بما في ذلك حوالي 90 قطار ركاب وأكثر من 30 قطار شحن، على الجسر يوميًا، أصبحت الحاجة الملحة لإصلاح البنية التحتية في أسرع وقت ممكن أكثر وضوحًا. يتأثر الشحن أيضًا ومن المتوقع فرض قيود. استجابت DB InfraGO بالفعل بوحدات هيدروليكية لدعم الثقل الموازن للجسر بينما سيتم العمل على إصلاح الأضرار على مدى ثلاثة إلى أربعة أسابيع. يمكن للمشاة الاستمرار في استخدام الرصيف على طول الجسر.

استثمارات البنية التحتية وآفاق المستقبل

يزداد الضغط من أجل التحرك بسبب الوضع المروري العام في ألمانيا. ووفقا للحكومة الفيدرالية، من المقرر استثمار 166 مليار يورو في البنية التحتية بحلول عام 2029، مع تخصيص أكثر من 107 مليار يورو للسكك الحديدية. الأخبار اليومية يسلط الضوء على أن حزمة البنية التحتية هذه تتضمن أيضًا إعادة تأهيل خطوط السكك الحديدية وجسور الطرق السريعة المتداعية، ويبقى من المأمول أن يستفيد جسر هنت أيضًا من هذه الإجراءات.

في ضوء الوضع الحالي، يُطلب من جميع المعنيين إعطاء الأولوية القصوى للتدابير اللازمة لإعادة جسر هانتي إلى حالة آمنة وعملية في أسرع وقت ممكن. إن المبادرين للتحالف متفائلون بأن الجهات الفاعلة الأخرى سوف تنضم إلى القرار من أجل العمل معا على إيجاد حل.