Puente Hunte en Oldenburg: ¡La Alianza pide reparaciones inmediatas!

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Una alianza pide que se repare urgentemente el puente Hunte en Oldenburg para restablecer el tráfico entre Wilhelmshaven y Bremen.

Ein Bündnis fordert dringend Reparaturen an der Huntebrücke in Oldenburg, um den Verkehr zwischen Wilhelmshaven und Bremen wiederherzustellen.
Una alianza pide que se repare urgentemente el puente Hunte en Oldenburg para restablecer el tráfico entre Wilhelmshaven y Bremen.

Puente Hunte en Oldenburg: ¡La Alianza pide reparaciones inmediatas!

El puente Hunte en Oldenburg es actualmente un punto de gran interés. Los daños en el puente, que requieren mantenimiento, no sólo tienen un impacto significativo en el tráfico ferroviario, sino que también plantean muchas preguntas. Una alianza de empresas, asociaciones e instituciones regionales ha enviado una fuerte señal y ha presentado una resolución integral para impulsar las reparaciones que se necesitan con urgencia. Lomazoma Según informa, cada minuto cuenta, ya que con medidas rápidas se pretende garantizar la política de transporte y la estabilidad económica en el noroeste de Baja Sajonia.

Una grieta en la cuerda superior del puente levadizo del ferrocarril ha provocado que sólo se pueda utilizar en una única vía hasta nuevo aviso. Alto ferrocarril alemán Una vía estaba cerrada mientras que la otra era accesible temporalmente a velocidad reducida. Estas restricciones no sólo afectan al transporte regional, sino también a importantes conexiones de larga distancia, que cada día llevan y regresan a muchos viajeros de Bremen a Wilhelmshaven.

Necesidad urgente de actuar

Las demandas de la alianza son claras: reparaciones inmediatas y un grupo de trabajo que se encargará de planificar un edificio de reemplazo. Este puente no es sólo un eje de tráfico, sino que desempeña un papel central en la conexión de regiones y también tiene importancia política de seguridad para la logística militar en el noroeste. Los daños esperados incluyen no sólo el impacto en el transporte ferroviario, sino también en la economía, las universidades y el sector turístico.

Con más de 100 trenes, incluidos alrededor de 90 trenes de pasajeros y más de 30 trenes de mercancías, que pasan por el puente todos los días, la urgencia de reparar la infraestructura lo más rápido posible se vuelve aún más evidente. El envío también se ve afectado y se esperan restricciones. DB InfraGO ya ha respondido con unidades hidráulicas para soportar el contrapeso del puente, mientras que los trabajos para reparar los daños se llevarán a cabo durante un período de tres a cuatro semanas. Los peatones pueden seguir utilizando la acera a lo largo del puente.

Inversiones en infraestructura y perspectivas de futuro

La presión para actuar aumenta por la situación general del tráfico en Alemania. Según el gobierno federal, se prevén inversiones por valor de 166 mil millones de euros en infraestructuras hasta 2029, de los cuales más de 107 mil millones de euros se destinarán al ferrocarril. noticias diarias destaca que este paquete de infraestructuras también incluye la rehabilitación de líneas ferroviarias y puentes de autopistas en mal estado, y es de esperar que el puente Hunte también se beneficie de estas medidas.

En vista de la situación actual, todos los involucrados deben dar la máxima prioridad a las medidas necesarias para devolver el puente Hunte a un estado seguro y funcional lo más rápido posible. Los iniciadores de la alianza son optimistas de que otros actores se unirán a la resolución para trabajar juntos en una solución.