Most Hunte w Oldenburgu: Sojusz wzywa do natychmiastowych napraw!

Most Hunte w Oldenburgu: Sojusz wzywa do natychmiastowych napraw!

Most Hunte w Oldenburgu jest obecnie gorącym punktem zainteresowania. Uszkodzenie mostu wymagającego konserwacji ma nie tylko istotny wpływ na ruch kolejowy, ale rodzi także wiele pytań. Sojusz przedsiębiorców, stowarzyszeń i instytucji regionalnych wysłał mocny sygnał i przedstawił kompleksową uchwałę mającą na celu przyspieszenie pilnie potrzebnych napraw. Lomazoma donosi, że liczy się każda minuta, ponieważ szybkie działania mają zapewnić politykę transportową i stabilność gospodarczą w północno-zachodniej Dolnej Saksonii.

Pęknięcie w górnym pasie zwodzonego mostu kolejowego spowodowało, że do odwołania można go używać wyłącznie na jednym torze. Głośny kolej niemiecka Jeden tor został zamknięty, natomiast drugi tor był tymczasowo dostępny przy zmniejszonej prędkości. Ograniczenia te wpływają nie tylko na transport regionalny, ale także na ważne połączenia dalekobieżne, które codziennie przyciągają wielu osób dojeżdżających do pracy i podróżnych z Bremy do Wilhelmshaven i z powrotem.

Pilna potrzeba działania

Żądania sojuszu są jasne: natychmiastowe naprawy i powołanie grupy zadaniowej, która zajmie się planowaniem budynku zastępczego. Most ten nie jest tylko osią ruchu, odgrywa kluczową rolę w łączeniu regionów, a także ma znaczenie z zakresu polityki bezpieczeństwa dla logistyki wojskowej na północnym zachodzie. Spodziewane szkody obejmują nie tylko wpływ na transport kolejowy, ale także na gospodarkę, uczelnie i sektor turystyczny.

Ponad 100 pociągów, w tym około 90 pasażerskich i ponad 30 towarowych, przejeżdża przez most każdego dnia, pilność jak najszybszej naprawy infrastruktury staje się jeszcze bardziej oczywista. Ma to również wpływ na wysyłkę i spodziewane są ograniczenia. DB InfraGO wysłało już jednostki hydrauliczne do wsparcia przeciwwagi mostu, a prace naprawcze będą trwały od trzech do czterech tygodni. Piesi mogą nadal korzystać z chodnika wzdłuż mostu.

Inwestycje infrastrukturalne i perspektywy na przyszłość

Presję do działania zwiększa ogólna sytuacja na drogach w Niemczech. Według rządu federalnego do 2029 r. planowane są inwestycje w infrastrukturę na kwotę 166 miliardów euro, z czego na kolej ponad 107 miliardów euro. codzienne wiadomości podkreśla, że ​​ten pakiet infrastrukturalny obejmuje również renowację zniszczonych linii kolejowych i mostów na autostradach, i należy mieć nadzieję, że most Hunte również skorzysta z tych środków.

W związku z obecną sytuacją wszystkie zaangażowane osoby mają obowiązek nadać najwyższy priorytet niezbędnym środkom, aby możliwie najszybciej przywrócić most Hunte Bridge do bezpiecznego i funkcjonalnego stanu. Inicjatorzy sojuszu są optymistami, że do uchwały dołączą się inni aktorzy, aby wspólnie pracować nad rozwiązaniem.