Ponte Hunte em Oldenburg: Aliança pede reparos imediatos!

Ponte Hunte em Oldenburg: Aliança pede reparos imediatos!

A Ponte Hunte em Oldenburg é atualmente um ponto de interesse importante. Os danos na ponte, que requerem manutenção, não só têm um impacto significativo no tráfego ferroviário, mas também levantam muitas questões. Uma aliança de empresas, associações e instituições regionais enviou um sinal forte e apresentou uma resolução abrangente para fazer avançar as reparações urgentemente necessárias. Lomazoma relata que cada minuto conta, uma vez que se pretendem medidas rápidas para garantir a política de transportes e a estabilidade económica no noroeste da Baixa Saxónia.

Uma rachadura na corda superior da ponte ferroviária basculante fez com que ela só pudesse ser usada em uma única via até novo aviso. Alto Ferrovia alemã Uma pista foi fechada enquanto a outra estava temporariamente acessível em velocidade reduzida. Estas restrições não afetam apenas o transporte regional, mas também importantes ligações de longa distância que trazem muitos passageiros e viajantes de Bremen para Wilhelmshaven e de volta todos os dias.

Necessidade urgente de ação

As exigências da aliança são claras: reparos imediatos e uma força-tarefa que se encarregará de planejar a substituição do edifício. Esta ponte não é apenas um eixo de tráfego, ela desempenha um papel central na ligação de regiões e também tem importância política de segurança para a logística militar no noroeste. Os danos esperados incluem não só o impacto no transporte ferroviário, mas também na economia, nas universidades e no setor do turismo.

Com mais de 100 comboios, incluindo cerca de 90 comboios de passageiros e mais de 30 comboios de mercadorias, a passarem pela ponte todos os dias, a urgência de reparar a infra-estrutura o mais rapidamente possível torna-se ainda mais evidente. O transporte marítimo também é afetado e são esperadas restrições. A DB InfraGO já respondeu com unidades hidráulicas para suportar o contrapeso da ponte enquanto os trabalhos de reparação dos danos decorrerão num período de três a quatro semanas. Os pedestres podem continuar a usar a calçada ao longo da ponte.

Investimentos em infraestrutura e perspectivas futuras

A pressão para agir é aumentada pela situação geral do trânsito na Alemanha. Segundo o governo federal, estão previstos investimentos de 166 mil milhões de euros em infraestruturas até 2029, sendo mais de 107 mil milhões de euros destinados ao transporte ferroviário. notícias diárias salienta que este pacote de infraestruturas inclui também a reabilitação de linhas ferroviárias e pontes rodoviárias degradadas, e resta esperar que a ponte Hunte também beneficie destas medidas.

Tendo em conta a situação actual, todos os envolvidos devem dar a mais alta prioridade às medidas necessárias para devolver a Ponte Hunte a um estado seguro e funcional o mais rapidamente possível. Os iniciadores da aliança estão optimistas de que outros intervenientes irão aderir à resolução, a fim de trabalharem juntos numa solução.