Hunte Bridge i Oldenburg: Alliance kräver omedelbar reparation!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En allians kräver brådskande reparationer av Huntebron i Oldenburg för att återställa trafiken mellan Wilhelmshaven och Bremen.

Ein Bündnis fordert dringend Reparaturen an der Huntebrücke in Oldenburg, um den Verkehr zwischen Wilhelmshaven und Bremen wiederherzustellen.
En allians kräver brådskande reparationer av Huntebron i Oldenburg för att återställa trafiken mellan Wilhelmshaven och Bremen.

Hunte Bridge i Oldenburg: Alliance kräver omedelbar reparation!

Huntebron i Oldenburg är för närvarande ett hett intressepunkt. Skador på bron, som kräver underhåll, har inte bara stor påverkan på järnvägstrafiken, utan väcker också många frågor. En allians av näringsliv, föreningar och regionala institutioner har skickat en stark signal och presenterat en omfattande resolution för att driva på de akut nödvändiga reparationerna. Lomazoma rapporterar att varje minut räknas, eftersom snabba åtgärder är avsedda att säkerställa transportpolitik och ekonomisk stabilitet i nordvästra Niedersachsen.

En spricka i den övre kordan på basculejärnvägsbron har gjort att den endast kan användas på ett enda spår tills vidare. Högt tyska järnvägen Det ena spåret stängdes av medan det andra spåret var tillfälligt tillgängligt i reducerad hastighet. Dessa restriktioner påverkar inte bara regionala transporter, utan också viktiga långväga förbindelser som tar många pendlare och resenärer från Bremen till Wilhelmshaven och tillbaka varje dag.

Brådskande behov av åtgärder

Alliansens krav är tydliga: omedelbara reparationer och en insatsstyrka som ska ta hand om planeringen av en ersättningsbyggnad. Den här bron är inte bara en trafikaxel, den spelar en central roll för att binda samman regioner och har även säkerhetspolitisk betydelse för militär logistik i nordväst. De förväntade skadorna inkluderar inte bara inverkan på järnvägstransporter, utan också på ekonomin, universiteten och turistsektorn.

Med över 100 tåg, inklusive ett 90-tal passagerartåg och mer än 30 godståg, som passerar bron varje dag, blir brådskan att reparera infrastrukturen så snabbt som möjligt ännu mer uppenbar. Även sjöfarten påverkas och restriktioner förväntas. DB InfraGO har redan svarat med hydrauliska enheter för att stödja brons motvikt medan arbetet med att reparera skadan kommer att ske under en period på tre till fyra veckor. Fotgängare kan fortsätta att använda trottoaren längs bron.

Infrastrukturinvesteringar och framtidsutsikter

Trycket att agera ökar av den allmänna trafiksituationen i Tyskland. Enligt den federala regeringen planeras investeringar på 166 miljarder euro i infrastruktur till 2029, med mer än 107 miljarder euro öronmärkta för järnväg. dagliga nyheter Parlamentet framhåller att detta infrastrukturpaket också omfattar återställande av förfallna järnvägslinjer och motorvägsbroar, och det återstår att hoppas att Huntebron också kommer att dra nytta av dessa åtgärder.

Med tanke på den rådande situationen krävs det att alla inblandade ger högsta prioritet åt nödvändiga åtgärder för att så snabbt som möjligt återställa Huntebron till ett säkert och fungerande skick. Initiativtagarna till alliansen är optimistiska om att andra aktörer kommer att ansluta sig till resolutionen för att tillsammans arbeta fram en lösning.