Lighthouse Roter Sand: أين يتم وضع المبنى التاريخي؟

Lighthouse Roter Sand: أين يتم وضع المبنى التاريخي؟

Wilhelmshaven, Deutschland - في منعطف مثير ، يتم التركيز مرة أخرى على منارة "الرمال الحمراء" الأيقونية ، حيث يتم النظر فيها عن نقلها من فم ويسر. تطبق أربعة مواقع على العقد: Hooksiel و Wilhelmshaven و Fedderwardersiel و Bremerhaven. يتم تحديد عملية صنع القرار بشكل كبير من خلال الجدوى التقنية وموافقة مالك المنطقة المعنية. يجب أن يتوفر تقرير حالي عن الجدوى التقنية قريبًا ، والذي يمكن أن يجعل عملية التقديم تقدمًا بشكل حاسم ، التقارير nwzonline.de .

ولكن ما الذي يجعل "الرمال الحمراء" مميزة جدًا؟ تعتبر هذه المنارة ، التي تم الانتهاء منها في عام 1885 ، أول مبنى في العالم يتم بناؤه مباشرة على قاع البحر. مع ارتفاع 53 مترًا ووزنه 70 طنًا ، فهو ليس فقط تحفة فنية ، ولكن أيضًا رمزًا للتقدم في الإمبراطورية الألمانية. يبلغ ارتفاع الحريق على بعد 24 مترًا من الفيضان الأوسط ويقدم توجيهًا لأمراض البحارة على مدار عقود ، لذلك denkmalschutz.de .

المنافسون حول الموقع

ما هو الموقع الأفضل؟ تقوم Hooksiel بعمل جيد مع مساحة متوفرة تبلغ مساحتها 1200 متر مربع تقريبًا. يتم تعيين المالك ، المنافذ الساكسونيية السفلية ، بشكل أساسي ويوفر المنطقة في قانون التراث. في فيلهلمشافن ، من ناحية أخرى ، يتم تطبيق الطرف الجنوبي من Wiesbadenbrücke ، لكن القرار يعتمد على الوكالة الفيدرالية للعقارات وفي النهاية من وزارة الدفاع ، لأن المنطقة تُمنح حاليًا إلى البونديزويهر.

في Fedderwardersiel ، قدم العمدة Axel Linneweber اقتراحًا ملموسًا: موضعًا شرقًا من مدخل الميناء في المسطحات الطينية ، وهو ، مع ذلك ، تحت التأثير القانوني لدولة ساكسونيا السفلى. يمكن أن تكون البلدية ضرورية. لم يقدم Bremerhaven حتى الآن التزامًا واضحًا بموقع محتمل بالقرب من Lunesiel في Weserwatt ، حيث ظل التحقيق إلى المدينة دون إجابة.

المنارة وتحدياتها

لماذا من الضروري نقل "الرمال الحمراء"؟ انخفضت أهمية المنارة في السنوات الأخيرة ، خاصة بسبب وضع الممر. أضرار هائلة ، مثل الصدأ والمشاكل مع المؤسسة ، جعلت أعمال التجديد الواسعة ضرورية. بالفعل في الخمسينيات من القرن الماضي ، وجد أن المبنى لم يعد متينًا في شكله الأصلي ولا يمكن امتصاص نظام الرادار ، مما أدى إلى تقاعده.

بعد الاحتجاجات من المواطنين والجمعية "Lighthouse Roter Sand E.V." تم تأمين البرج بشكل شامل في عام 1987. ومع ذلك ، فإنه يواجه تحديات جديدة من تغير المناخ ، وتأثيرها مثل زيادة مستويات سطح البحر والعواصف الأكثر كثافة. يبدو الحفاظ على الموقع الأصلي مستحيلًا ، ولكن يتم البحث عن نقل البرج العلوي بالقرب من الساحل ، بينما يجب أن تظل المؤسسة في مكانها.

كانت المنارة دائمًا رمزًا للأمان والموثوقية في الشحن. ليس لديهم أهمية تاريخية فحسب ، بل هم أيضًا جزء مهم من الملاحة الحديثة. تفترض التقديرات أنه يتم سرد حوالي ثلث المنارات الألمانية ، وفقًا لـ deutsche-leuchtfeuer.de . لذلك يتم تعيين دورة مستقبل "الرمال الحمراء" ، في حين أن القرار بشأن الموقع الجديد والتحديات القادمة لا يزال.