Roter Sand Lighthouse: Hvor skal den historiske bygning flyttes?

Roter Sand Lighthouse: Hvor skal den historiske bygning flyttes?

I et spændende twist er det ikoniske "Roter Sand" fyrtårn igen i fokus, da det overvejes at flytte det fra udmundingen af ​​Weser. Fire steder søger om kontrakten: Hooksiel, Wilhelmshaven, Fedderwardersiel og Bremerhaven. Beslutningsprocessen er i høj grad bestemt af teknisk gennemførlighed og samtykke fra de respektive grundejere. En aktuel rapport om den tekniske gennemførlighed bør snart være tilgængelig, hvilket kan fremskynde ansøgningsprocessen betydeligt, rapporterer nwzonline.de.

Men hvad gør det "røde sand" så specielt? Dette fyrtårn stod færdigt i 1885 og betragtes som den første struktur i verden, der blev bygget direkte på havbunden. Med en højde på 53 meter og en vægt på 70 tons er den ikke kun et teknisk mesterværk, men også et symbol på fremskridt i det tyske rige. Dens brandhøjde er 24 meter over middelhøjvandet og har i årtier givet orientering til nye generationer af søfarende denkmalschutz.de.

Konkurrenterne om placeringen

Hvilket sted har de bedste chancer? Hooksiel klarer sig godt med et disponibelt areal på næsten 1200 kvadratmeter. Ejeren, Niedersachsen Ports, er grundlæggende positiv og udbyder arealet i lejemål. I Wilhelmshaven søges der derimod om den sydlige ende af Wiesbaden-broen, men en afgørelse afhænger af Federal Real Estate Agency og i sidste ende forsvarsministeriet, da området i dag er tildelt Bundeswehr.

I Fedderwardersiel fremsatte borgmester Axel Linneweber et konkret forslag: en placering øst for havneindløbet i vadehavet, som dog er under lovlig indflydelse af delstaten Niedersachsen. Kommunalisering kan være nødvendig. Bremerhaven har endnu ikke givet et klart tilsagn om en mulig placering nær Lunesiel i Weserwatt, da en anmodning til byen forblev ubesvaret.

Fyrtårnet og dets udfordringer

Hvorfor er en flytning af "Røde Sand" nødvendig? I de senere år er fyrets betydning aftaget, primært på grund af flytningen af ​​sejlrenden. Massive skader, såsom gennemrustning og problemer med fundamentet, gjorde et omfattende renoveringsarbejde afgørende. Allerede i 1950'erne blev det fastslået, at konstruktionen ikke længere var holdbar i sin oprindelige form, og at et radarsystem ikke kunne rummes, hvilket førte til, at det blev nedlagt.

Efter protester fra borgere og støtteforeningen "Leuchtturm Roter Sand e.V." Tårnet blev omfattende sikret i 1987. I dag står det dog over for nye udfordringer fra klimaforandringerne, hvis virkninger som stigende vandstand og mere intense storme påvirker monumentet. Bevaring på det oprindelige sted synes umuligt, men målet er at flytte toppen af ​​tårnet nær kysten, mens fundamentet forbliver på plads.

Fyrtårne ​​har altid været et symbol på sikkerhed og pålidelighed inden for skibsfart. Ikke alene har de historisk betydning, men de er også en vigtig del af moderne navigation. Skøn tyder på, at omkring en tredjedel af de tyske fyrtårne ​​er fredede bygninger deutsche-leuchtfeuer.de. Kursen for ”Rotersandets” fremtid er sat, mens beslutningen om den nye placering og de kommende udfordringer stadig afventer.