Φάρος Roter Sand: Πού θα μεταφερθεί το ιστορικό κτίριο;

Φάρος Roter Sand: Πού θα μεταφερθεί το ιστορικό κτίριο;

Σε μια συναρπαστική ανατροπή, ο εμβληματικός φάρος «Roter Sand» βρίσκεται για άλλη μια φορά στο επίκεντρο καθώς εξετάζεται η μετεγκατάστασή του από το στόμα του Weser. Τέσσερις τοποθεσίες υποβάλλουν αίτηση για τη σύμβαση: Hooksiel, Wilhelmshaven, Fedderwardersiel και Bremerhaven. Η διαδικασία λήψης αποφάσεων καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από την τεχνική σκοπιμότητα και τη συναίνεση των αντίστοιχων ιδιοκτητών γης. Μια τρέχουσα έκθεση σχετικά με την τεχνική σκοπιμότητα θα είναι διαθέσιμη σύντομα, η οποία θα μπορούσε να προωθήσει σημαντικά τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων nwzonline.de.

Τι κάνει όμως το «Red Sand» τόσο ξεχωριστό; Ολοκληρώθηκε το 1885, αυτός ο φάρος θεωρείται η πρώτη κατασκευή στον κόσμο που χτίστηκε απευθείας στον βυθό της θάλασσας. Με ύψος 53 μέτρα και βάρος 70 τόνους, δεν είναι μόνο ένα τεχνικό αριστούργημα, αλλά και σύμβολο προόδου στη Γερμανική Αυτοκρατορία. Το ύψος της φωτιάς του είναι 24 μέτρα πάνω από το μέσο υψηλό νερό και παρέχει προσανατολισμό στις νέες γενιές ναυτικών εδώ και δεκαετίες denkmalschutz.de.

Οι ανταγωνιστές για την τοποθεσία

Ποια τοποθεσία έχει τις καλύτερες πιθανότητες; Η Hooksiel τα πάει καλά με μια διαθέσιμη έκταση σχεδόν 1200 τετραγωνικών μέτρων. Ο ιδιοκτήτης, Niedersachsen Ports, είναι θεμελιωδώς θετικός και προσφέρει την περιοχή υπό μίσθωση. Στο Wilhelmshaven, από την άλλη πλευρά, ζητείται το νότιο άκρο της γέφυρας του Wiesbaden, αλλά η απόφαση εξαρτάται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ακινήτων και τελικά το Υπουργείο Άμυνας, καθώς η περιοχή αυτή τη στιγμή έχει παραχωρηθεί στην Bundeswehr.

Στο Fedderwardersiel, ο δήμαρχος Axel Linneweber έκανε μια συγκεκριμένη πρόταση: μια τοποθεσία ανατολικά της εισόδου του λιμανιού στις λασπότοπες, η οποία, ωστόσο, βρίσκεται υπό τη νομική επιρροή του κρατιδίου της Κάτω Σαξονίας. Η δημοτικοποίηση θα μπορούσε να είναι απαραίτητη. Η Bremerhaven δεν έχει ακόμη παράσχει σαφή δέσμευση για μια πιθανή τοποθεσία κοντά στο Lunesiel στο Weserwatt, καθώς ένα αίτημα προς την πόλη παρέμεινε αναπάντητο.

Ο φάρος και οι προκλήσεις του

Γιατί είναι απαραίτητη η μετεγκατάσταση της «Κόκκινης Άμμου»; Τα τελευταία χρόνια η σημασία του φάρου έχει μειωθεί, κυρίως λόγω της μετατόπισης του ναυτιλιακού καναλιού. Τεράστιες ζημιές, όπως η σκουριά και τα προβλήματα με το θεμέλιο, κατέστησαν απαραίτητες τις εκτεταμένες εργασίες ανακαίνισης. Ήδη από τη δεκαετία του 1950, διαπιστώθηκε ότι η κατασκευή δεν ήταν πλέον ανθεκτική στην αρχική της μορφή και ότι δεν μπορούσε να τοποθετηθεί σύστημα ραντάρ, γεγονός που οδήγησε στον παροπλισμό της.

Μετά από διαμαρτυρίες πολιτών και του σωματείου υποστήριξης «Leuchtturm Roter Sand e.V.» Ο πύργος ασφαλίστηκε πλήρως το 1987. Σήμερα, ωστόσο, αντιμετωπίζει νέες προκλήσεις από την κλιματική αλλαγή, των οποίων οι επιπτώσεις όπως η άνοδος της στάθμης της θάλασσας και οι πιο έντονες καταιγίδες επηρεάζουν το μνημείο. Η διατήρηση στην αρχική τοποθεσία φαίνεται αδύνατη, αλλά ο στόχος είναι να μεταφερθεί η κορυφή του πύργου κοντά στην ακτή, αφήνοντας το θεμέλιο στη θέση του.

Οι φάροι ήταν πάντα σύμβολο ασφάλειας και αξιοπιστίας στη ναυτιλία. Όχι μόνο έχουν ιστορική σημασία, αλλά αποτελούν επίσης σημαντικό μέρος της σύγχρονης ναυσιπλοΐας. Οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι περίπου το ένα τρίτο των γερμανικών φάρων είναι διατηρητέα κτίρια deutsche-leuchtfeuer.de. Η πορεία για το μέλλον του «Roter Sand» έχει καθοριστεί, ενώ η απόφαση για τη νέα τοποθεσία και τις προκλήσεις που έρχονται ακόμη εκκρεμούν.