Arena del rotador del faro: ¿Dónde se deja el edificio histórico?

Arena del rotador del faro: ¿Dónde se deja el edificio histórico?

Wilhelmshaven, Deutschland - En un giro emocionante, el icónico faro de "arena roja" está nuevamente enfocada, ya que se considera sobre su transferencia de la boca de Weser. Se aplican cuatro ubicaciones para el contrato: Hooksiel, Wilhelmshaven, Fedderwardersiel y Bremerhaven. El proceso de toma de decisiones está determinado significativamente por la viabilidad técnica y el consentimiento del propietario del área respectiva. Pronto debería estar disponible un informe actual sobre la viabilidad técnica, lo que podría hacer que el proceso de solicitud avance decisivamente, informa nwzonline.de .

Pero, ¿qué hace que la "arena roja" sea tan especial? Este faro, que se completó en 1885, se considera el primer edificio del mundo que se construye directamente en el fondo del mar. Con sus 53 metros de altura y un peso de 70 toneladas, no es solo una obra maestra técnica, sino también un símbolo de progreso en el Imperio alemán. Su altura de fuego está a 24 metros sobre la inundación media y ha estado ofreciendo orientación para cada generaciones de marineros durante décadas, entonces denkmalschutz.de .

Los competidores alrededor de la ubicación

¿Qué ubicación tiene las mejores oportunidades? Hooksiel está bien con un área disponible de casi 1200 metros cuadrados. El propietario, Lower Saxony Ports, está fundamentalmente establecido y ofrece el área en la ley del patrimonio. En Wilhelmshaven, por otro lado, el extremo sur del Wiesbadenbrücke está aplicando, pero una decisión depende de la agencia federal de bienes raíces y, en última instancia, del Ministerio de Defensa, porque el área actualmente se otorga al Bundeswehr.

En Fedderwardersiel, el alcalde Axel Linneweber hizo una propuesta de concreto: una colocación al este de la entrada del puerto en las marismas, que, sin embargo, está bajo la influencia legal del estado de la baja Sajonia. La municipalización podría ser necesaria. Bremerhaven hasta ahora no ha proporcionado un compromiso claro con una posible ubicación cerca del Lunesiel en Weserwatt, ya que una investigación a la ciudad permaneció sin respuesta.

El faro y sus desafíos

¿Por qué es necesario transferir la "arena roja"? La importancia del faro ha disminuido en los últimos años, especialmente debido a la colocación de la calle. El daño masivo, como la oxidación y los problemas con la base, hizo que un extenso trabajo de renovación sea esencial. Ya en la década de 1950 se descubrió que el edificio ya no es duradero en su forma original y que un sistema de radar no puede ser absorbido, lo que llevó a su jubilación.

Después de las protestas de los ciudadanos y la asociación "Lighthouse Roter Sand E.V." La torre se aseguró exhaustivamente en 1987. Hoy en día, sin embargo, enfrenta nuevos desafíos del cambio climático, cuyos efectos, como aumentar el nivel del mar y tormentas más intensivas. Preservar en la ubicación original parece imposible, pero se busca una transferencia de la torre superior cerca de la costa, mientras que la base debe permanecer en su lugar.

Los faros siempre han sido un símbolo de seguridad y confiabilidad en el envío. No solo tienen importancia histórica, sino que también son una parte importante de la navegación moderna. Las estimaciones suponen que alrededor de un tercio de los faros alemanes se enumeran, de acuerdo con Deutsche-leuchtfeuer.de . Por lo tanto, se establece el curso para el futuro de la "arena roja", mientras que la decisión sobre la nueva ubicación y los próximos desafíos aún son.