Faro de Roter Sand: ¿Adónde se trasladará el edificio histórico?

Faro de Roter Sand: ¿Adónde se trasladará el edificio histórico?

En un giro emocionante, el icónico faro "Roter Sand" vuelve a ser el foco de atención mientras se considera reubicarlo desde la desembocadura del Weser. Al contrato se postulan cuatro localidades: Hooksiel, Wilhelmshaven, Fedderwardersiel y Bremerhaven. El proceso de toma de decisiones está determinado en gran medida por la viabilidad técnica y el consentimiento de los respectivos propietarios. Pronto estará disponible un informe actual sobre la viabilidad técnica, lo que podría hacer avanzar significativamente el proceso de solicitud, informa www.nwzonline.de.

Pero, ¿qué hace que la “Arena Roja” sea tan especial? Terminado en 1885, este faro se considera la primera estructura del mundo construida directamente sobre el fondo marino. Con 53 metros de altura y 70 toneladas de peso, no es sólo una obra maestra técnica, sino también un símbolo del progreso del Imperio Alemán. La altura del incendio es de 24 metros sobre la marea media y ha servido de orientación a las nuevas generaciones de marinos durante décadas. denkmalschutz.de.

Los competidores por la ubicación.

¿Qué lugar tiene las mejores posibilidades? A Hooksiel le va bien con una superficie disponible de casi 1.200 metros cuadrados. El propietario, Niedersachsen Ports, se muestra fundamentalmente positivo y ofrece el terreno en régimen de arrendamiento. En Wilhelmshaven, por el contrario, se está solicitando el extremo sur del puente de Wiesbaden, pero la decisión depende de la Agencia Federal de Bienes Raíces y, en última instancia, del Ministerio de Defensa, ya que actualmente el área está asignada a la Bundeswehr.

En Fedderwardersiel, el alcalde Axel Linneweber hizo una propuesta concreta: un lugar al este de la entrada del puerto en las marismas, pero que, sin embargo, está bajo la influencia legal del estado federado de Baja Sajonia. La municipalización podría ser necesaria. Bremerhaven aún no se ha comprometido claramente con una posible ubicación cerca de Lunesiel en Weserwatt, ya que la solicitud a la ciudad quedó sin respuesta.

El faro y sus desafíos

¿Por qué es necesaria una reubicación de “Arena Roja”? En los últimos años la importancia del faro ha disminuido, debido principalmente a la deslocalización del canal de navegación. Los daños masivos, como óxido y problemas en los cimientos, hicieron imprescindibles grandes trabajos de renovación. Ya en los años 50 se comprobó que la estructura ya no era duradera en su forma original y que no se podía alojar un sistema de radar, lo que llevó a su desmantelamiento.

Tras las protestas de los ciudadanos y de la asociación de apoyo “Leuchtturm Roter Sand e.V.” La torre fue asegurada por completo en 1987. Sin embargo, hoy se enfrenta a nuevos desafíos derivados del cambio climático, cuyos efectos, como el aumento del nivel del mar y las tormentas más intensas, afectan al monumento. La conservación en el lugar original parece imposible, pero el objetivo es reubicar la cima de la torre cerca de la costa dejando los cimientos en su lugar.

Los faros siempre han sido un símbolo de seguridad y confiabilidad en el transporte marítimo. No sólo tienen un significado histórico, sino que también son una parte importante de la navegación moderna. Se estima que alrededor de un tercio de los faros alemanes son edificios protegidos deutsche-leuchtfeuer.de. El rumbo del futuro del “Roter Sand” ya está fijado, mientras que aún está pendiente la decisión sobre la nueva ubicación y los retos que se avecinan.