Roteri liiva tuletorn: kuhu ajalooline hoone teisaldatakse?

Roteri liiva tuletorn: kuhu ajalooline hoone teisaldatakse?

Põneva pöördena on ikooniline "Roter Sand" tuletorn taas fookuses, kuna kaalutakse selle ümberpaigutamist Weseri suudmest. Lepingule kandideerib neli asukohta: Hooksiel, Wilhelmshaven, Fedderwardersiel ja Bremerhaven. Otsustusprotsessi määrab suuresti tehniline teostatavus ja vastavate maaomanike nõusolek. Praegune tehnilise teostatavuse aruanne peaks varsti saadaval olema, mis võib taotlemisprotsessi oluliselt edendada, teatab nwzonline.de.

Aga mis teeb "Punase liiva" nii eriliseks? Seda 1885. aastal valminud tuletorni peetakse esimeseks ehitiseks maailmas, mis ehitati otse merepõhja. 53 meetri kõrgune ja 70 tonni kaaluv see pole mitte ainult tehniline meistriteos, vaid ka Saksa impeeriumi progressi sümbol. Selle tulekõrgus on 24 meetrit üle keskmise kõrgvee ja on aastakümneid pakkunud orienteerumist meremeeste uutele põlvkondadele denkmalschutz.de.

Konkurendid asukoha pärast

Millisel asukohal on parimad võimalused? Hooksiel läheb hästi ligi 1200 ruutmeetri suuruse vaba pinnaga. Omanik Niedersachsen Ports on põhimõtteliselt positiivne ja pakub pinda rendile. Wilhelmshavenis seevastu taotletakse Wiesbadeni silla lõunapoolset otsa, kuid otsus sõltub föderaalsest kinnisvarabüroost ja lõpuks ka kaitseministeeriumist, kuna praegu on ala eraldatud Bundeswehrile.

Fedderwardersielis tegi linnapea Axel Linneweber konkreetse ettepaneku: asukoht sadama sissepääsust ida pool mudatasandikel, mis aga on Alam-Saksi liidumaa õigusliku mõju all. Vajalik võib olla munitsipaliseerimine. Bremerhaven ei ole veel andnud selget lubadust võimalikule asukohale Lunesieli lähedal Weserwattis, kuna linnale esitatud taotlus jäi vastuseta.

Majakas ja selle väljakutsed

Miks on "Punase Liiva" ümberpaigutamine vajalik? Viimastel aastatel on tuletorni tähtsus vähenenud, seda peamiselt laevakanali kolimise tõttu. Suured kahjustused, nagu läbirooste ja probleemid vundamendiga, muutsid ulatuslikud renoveerimistööd hädavajalikuks. Juba 1950. aastatel tehti kindlaks, et konstruktsioon ei ole enam algsel kujul vastupidav ja radarisüsteemi ei saa sinna mahutada, mis viis selle dekomisjoneerimiseni.

Pärast kodanike ja toetusühingu Leuchtturm Roter Sand e.V. proteste Torn kindlustati terviklikult 1987. aastal. Täna seisavad selle ees aga uued kliimamuutused, mille mõjud, nagu meretaseme tõus ja tugevamad tormid, mõjutavad monumenti. Säilitamine algses asukohas tundub võimatuna, kuid eesmärk on paigutada torni tipp ranniku lähedale, jättes vundamendi paigale.

Tuletornid on alati olnud laevanduse ohutuse ja usaldusväärsuse sümboliks. Neil pole mitte ainult ajalooline tähtsus, vaid need on ka tänapäevase navigatsiooni oluline osa. Hinnanguliselt on umbes kolmandik Saksamaa tuletornidest muinsuskaitse all olevad hooned deutsche-leuchtfeuer.de. Kurss “Roter Sandi” tulevikuks on paika pandud, samas kui otsus uue asukoha ja eesseisvate väljakutsete osas on veel pooleli.