Tuletorni mädane liiv: kuhu ajalooline hoone maha pannakse?
Tuletorni mädane liiv: kuhu ajalooline hoone maha pannakse?
Wilhelmshaven, Deutschland - Põnevas pöördes on ikooniline "punane liiv" tuletorn taas fookuses, kuna seda peetakse Weseri suust ülekandes. Lepingu jaoks kehtivad neli asukohta: Hooksiel, Wilhelmshaven, Fedderwenersiel ja Bremerhaven. Otsuste tegemise protsess määrab märkimisväärselt vastava piirkonna omaniku tehnilise teostatavuse ja nõusoleku. Varsti peaks olema praegune aruanne tehnilise teostatavuse kohta, mis võib rakenduse protsessi otsustavalt edasi viia, teatab nwzonline.de .
Aga mis teeb "punase liiva" nii eriliseks? Seda 1885. aastal valminud tuletorni peetakse esimeseks hooneks maailmas, mis ehitatakse otse merepõhjale. 53 meetri kõrguse ja 70 tonni massiga pole see mitte ainult tehniline meistriteos, vaid ka Saksa impeeriumis edusammude sümbol. Selle tuletõrje kõrgus on 24 meetrit kõrgemal keskmisest üleujutusest ja see on aastakümneid pakkunud meremeeste põlvkondade jaoks orienteerumist, nii et denkmalsch.
konkurendid asukoha ümber
Millises asukohas on parimad võimalused? Hooksiel läheb hästi peaaegu 1200 ruutmeetri suuruse alaga. Omanik, Alam -Saksimaa sadamad, on põhimõtteliselt positiivselt seatud ja pakub piirkonda pärandi seaduses. Wilhelmshavenis seevastu taotleb Wiesbadenbrücke lõunapoolset otsa, kuid otsus sõltub föderaalamet kinnisvarast ja lõpuks kaitseministeeriumilt, kuna piirkond antakse praegu Bundeswehrile.
Fedderwardielielis tegi linnapea Axel Linneweber konkreetse ettepaneku: paigutus sadama sissepääsust ida pool mudapunktidesse, mis on siiski alamasaksoonia osariigi õigusliku mõju all. Munitsiinimine võib olla vajalik. Bremerhaven ei ole seni andnud selget pühendumist võimalikule asukohale Weserwatti Lunesieli lähedal, kuna linna uurimine jäi vastuseta.
tuletorn ja selle väljakutsed
Miks on vaja "punase liiva" üle kanda? Tuletorni tähtsus on viimastel aastatel vähenenud, eriti faarvaatri paigaldamise tõttu. Massiivne kahju, näiteks roostetamine ja vundamendiga seotud probleemid, muutis ulatusliku renoveerimistöö oluliseks. Juba 1950ndatel leiti, et hoone pole oma algses vormis enam vastupidav ja radarisüsteemi ei saa imenduda, mis viis selle pensionile.
Pärast kodanike ja assotsiatsiooni "tuletornide rootri liiva e.v." proteste Torn oli 1987. aastal põhjalikult tagatud. Tänapäeval seisab ta silmitsi kliimamuutustest uute väljakutsetega, mille tagajärjed nagu merepinna suurenemine ja intensiivsemad tormid. Algses asukohas säilitamine tundub võimatu, kuid otsitakse ülemise torni üleviimist, samal ajal kui vundament peaks jääma paika.
Tuletornid on alati olnud laevanduse turvalisuse ja usaldusväärsuse sümbol. Neil pole mitte ainult ajaloolist tähtsust, vaid on ka tänapäevase navigeerimise oluline osa. Hinnangud eeldavad, et umbes kolmandik saksa tuletornidest on loetletud vastavalt deutsche-leuchtfeuer.de . Seetõttu on "punase liiva" tulevikukursus seatud, samas kui uue asukoha ja eelseisvate väljakutsete otsus on endiselt.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wilhelmshaven, Deutschland |
| Quellen | |