Roter Sand Lighthouse: Mihin historiallinen rakennus siirretään?

Roter Sand Lighthouse: Mihin historiallinen rakennus siirretään?

Jännittävässä käänteessä ikoninen "Roter Sand" -majakka on jälleen huomion kohteena, kun harkitaan sen siirtämistä Weserin suusta. Sopimusta hakee neljä toimipaikkaa: Hooksiel, Wilhelmshaven, Fedderwardersiel ja Bremerhaven. Päätöksentekoprosessi määräytyy pitkälti teknisen toteutettavuuden ja maanomistajien suostumuksen perusteella. Ajankohtainen raportti teknisestä toteutettavuudesta pitäisi olla saatavilla pian, mikä voisi edistää merkittävästi hakuprosessia, raportoi nwzonline.de.

Mutta mikä tekee "Punaisesta hiekasta" niin erikoisen? Tätä vuonna 1885 valmistunutta majakkaa pidetään ensimmäisenä suoraan merenpohjaan rakennettuna rakennuksena maailmassa. 53 metriä korkea ja 70 tonnia painava se ei ole vain tekninen mestariteos, vaan myös Saksan valtakunnan edistyksen symboli. Sen tulikorkeus on 24 metriä keskimääräisen korkean veden yläpuolella ja se on tarjonnut opastusta uusille merenkulkijoiden sukupolville vuosikymmeniä denkmalschutz.de.

Kilpailijat sijainnista

Millä sijainnilla on parhaat mahdollisuudet? Hooksielilla menee hyvin käytettävissä olevalla lähes 1200 neliömetrillä. Omistaja Niedersachsen Ports on pohjimmiltaan myönteinen ja tarjoaa vuokrattua aluetta. Wilhelmshavenissa sitä vastoin haetaan Wiesbadenin sillan eteläpäätä, mutta päätös riippuu liittovaltion kiinteistövirastosta ja viime kädessä puolustusministeriöstä, sillä alue on tällä hetkellä osoitettu Bundeswehrille.

Fedderwardersielissä pormestari Axel Linneweber teki konkreettisen ehdotuksen: sijainti sataman sisäänkäynnin itäpuolella mutatasolla, joka on kuitenkin Ala-Saksin osavaltion laillisen vaikutuksen alainen. Kunnallistaminen voi olla tarpeen. Bremerhaven ei ole vielä antanut selkeää sitoumusta mahdolliseen sijaintiin lähellä Lunesieliä Weserwattissa, koska kaupungille esitetty pyyntö jäi vastaamatta.

Majakka ja sen haasteet

Miksi "Punaisen hiekan" siirtäminen on välttämätöntä? Viime vuosina majakan merkitys on vähentynyt lähinnä laivaväylän muuttamisen vuoksi. Massiiviset vauriot, kuten läpiruoste ja perustuksen ongelmat, tekivät laajan peruskorjaustyön välttämättömäksi. Jo 1950-luvulla todettiin, että rakenne ei ollut enää kestävä alkuperäisessä muodossaan ja ettei tutkajärjestelmää voitu sijoittaa, mikä johti sen käytöstä poistamiseen.

Kansalaisten ja tukiyhdistyksen Leuchtturm Roter Sand e.V. protestien jälkeen Torni turvattiin kokonaisvaltaisesti vuonna 1987. Nykyään se kuitenkin kohtaa uusia ilmastonmuutoksen haasteita, joiden vaikutukset, kuten merenpinnan nousu ja voimakkaammat myrskyt, vaikuttavat monumenttiin. Säilyttäminen alkuperäisellä paikalla näyttää mahdottomalta, mutta tavoitteena on siirtää tornin huippu lähelle rannikkoa ja jättää perustus paikoilleen.

Majakat ovat aina olleet merenkulun turvallisuuden ja luotettavuuden symboli. Niillä ei ole vain historiallista merkitystä, vaan ne ovat myös tärkeä osa nykyaikaista navigointia. Arvioiden mukaan noin kolmannes Saksan majakoista on suojeltuja rakennuksia deutsche-leuchtfeuer.de. Suunta "Roter Sandin" tulevaisuudelle on asetettu, mutta päätös uudesta sijainnista ja edessä olevat haasteet ovat vielä kesken.