Roter Sand Fyr: Hvor skal det historiske bygget flyttes?

Roter Sand Fyr: Hvor skal det historiske bygget flyttes?

I en spennende vri er det ikoniske «Roter Sand»-fyret igjen i fokus når det vurderes å flytte det fra munningen av Weser. Fire lokasjoner søker om kontrakten: Hooksiel, Wilhelmshaven, Fedderwardersiel og Bremerhaven. Beslutningsprosessen bestemmes i stor grad av teknisk gjennomførbarhet og samtykke fra de respektive grunneierne. En aktuell rapport om den tekniske gjennomførbarheten bør snart være tilgjengelig, noe som kan fremme søknadsprosessen betydelig, melder nwzonline.de.

Men hva gjør "Red Sand" så spesiell? Fullført i 1885, regnes dette fyrtårnet som den første strukturen i verden som ble bygget direkte på havbunnen. Med en høyde på 53 meter og en vekt på 70 tonn er den ikke bare et teknisk mesterverk, men også et symbol på fremskritt i det tyske riket. Brannhøyden er 24 meter over middelhøyvann og har gitt orientering for nye generasjoner sjøfolk i flere tiår denkmalschutz.de.

Konkurrentene for stedet

Hvilket sted har de beste sjansene? Hooksiel har det bra med et tilgjengelig areal på nesten 1200 kvadratmeter. Eieren, Niedersachsen Ports, er prinsipielt positiv og tilbyr området under leieforhold. I Wilhelmshaven søkes det derimot om den sørlige enden av Wiesbaden-broen, men en avgjørelse avhenger av Federal Real Estate Agency og i siste instans Forsvarsdepartementet, ettersom området i dag er tildelt Bundeswehr.

I Fedderwardersiel kom ordfører Axel Linneweber med et konkret forslag: en plassering øst for havneinnløpet i sølemarkene, som imidlertid er under juridisk påvirkning av delstaten Niedersachsen. Kommunalisering kan være nødvendig. Bremerhaven har ennå ikke gitt en klar forpliktelse til en mulig plassering i nærheten av Lunesiel i Weserwatt, da en forespørsel til byen forble ubesvart.

Fyret og dets utfordringer

Hvorfor er en flytting av "Red Sand" nødvendig? De siste årene har fyrets betydning avtatt, hovedsakelig på grunn av flytting av skipskanalen. Massive skader, som gjennomrusting og problemer med fundamentet, gjorde omfattende renoveringsarbeid nødvendig. Allerede på 1950-tallet ble det fastslått at strukturen ikke lenger var holdbar i sin opprinnelige form og at et radarsystem ikke kunne få plass, noe som førte til at den ble tatt ut av drift.

Etter protester fra innbyggere og støtteforeningen «Leuchtturm Roter Sand e.V.» Tårnet ble omfattende sikret i 1987. I dag står det imidlertid overfor nye utfordringer fra klimaendringer, hvis effekter som stigende havnivå og mer intense stormer påvirker monumentet. Bevaring på det opprinnelige stedet virker umulig, men målet er å flytte toppen av tårnet nær kysten samtidig som fundamentet blir stående.

Fyrtårn har alltid vært et symbol på sikkerhet og pålitelighet innen skipsfart. Ikke bare har de historisk betydning, men de er også en viktig del av moderne navigasjon. Anslag tyder på at rundt en tredjedel av tyske fyrtårn er fredete bygninger deutsche-leuchtfeuer.de. Kursen for fremtiden til «Rotersand» er satt, mens beslutningen om ny plassering og utfordringene framover er fortsatt uventet.