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Incidente marittimo a Wilhelmshaven: testa della serratura gravemente danneggiata dopo la collisione!
Una nave della marina militare si è scontrata con la testata della chiusa di Wilhelmshaven, provocando danni ingenti ma nessun ferito.
Incidente marittimo a Wilhelmshaven: testa della serratura gravemente danneggiata dopo la collisione!
Domenica sera un incidente nel Nordhafen di Wilhelmshaven ha suscitato scalpore. Il fornitore della task force della Marina tedesca “Berlin” ha speronato la testa della serratura, causando danni significativi. Particolarmente colpita è stata la timoneria del punto di misurazione, che nella collisione è stata completamente distrutta. Fortunatamente non ci sono stati feriti, ma le conseguenze sono gravi.
La serratura è stata immediatamente chiusa per verificare la presenza di eventuali detriti. Ai subacquei Jade Diver è stato assegnato il compito di cercare oggetti caduti e in realtà hanno trovato alcune rocce. Dirk Eickmeyer dell'ufficio navigazione e navigazione Weser-Jade-Nordsee ha informato che la riapertura della camera occidentale è prevista nel pomeriggio. I danni alla nave stessa sono stati limitati: è stata trovata solo un'ammaccatura sulla prua, senza danni strutturali o problemi tecnici, così che martedì la “Berlin” possa iniziare il suo programma di addestramento come previsto. La nave lunga 174 metri aveva lasciato il suo ormeggio alle 19:10. e sarebbe dovuto entrare nella camera ovest poco prima delle 20:00. quando è avvenuto l'incidente. Dopo la collisione la “Berlin” è tornata al suo ormeggio precedente ed è in attesa di ulteriori decisioni. Un esperto edile è stato incaricato di sviluppare proposte per misure di sicurezza, mentre un container sarà allestito come centro di controllo sostitutivo all'estremità della chiusa, come riportato NWZ Online.
Revisione dell'operazione
Come la nave “Frankfurt am Main”, la “Berlin” è una delle tre compagnie di rifornimento del gruppo operativo della Marina tedesca. Queste navi forniscono supporto logistico fornendo alle unità operative in mare carburante, acqua dolce, vettovaglie e munizioni. La “Frankfurt am Main” è tornata a Wilhelmshaven solo nel dicembre 2023 dopo un impiego di cinque mesi nel Mediterraneo. Durante questo periodo ha sostenuto la guardia costiera greca e turca, soprattutto in relazione alla situazione di crisi nella guerra di Gaza. Il comandante Hanno Weisensee e il suo equipaggio hanno superato con successo le sfide della missione, che mirava a rafforzare la sorveglianza marittima contro il contrabbando. Ciò ha reso più semplice per la nostra Marina affrontare non solo i compiti ma anche le sfide, il che si è tradotto in una chiara testimonianza della professionalità della forza Buten un Binnen.
L’incidente di Wilhelmshaven evidenzia ancora una volta i pericoli e le sfide che la Marina deve affrontare, sia nelle operazioni che in patria. Le indagini in corso e la necessaria ispezione dell'area della chiusa mostreranno quali misure devono essere adottate per evitare simili incidenti in futuro. Restate sintonizzati, vi terremo informati sugli sviluppi!