Jūrų avarija Vilhelmshavene: po susidūrimo stipriai apgadinta užrakto galvutė!

Jūrų avarija Vilhelmshavene: po susidūrimo stipriai apgadinta užrakto galvutė!

Sekmadienio vakarą Vilhelmshafeno Nordhafene įvykęs incidentas sukėlė ažiotažą. Vokietijos karinio jūrų laivyno darbo grupės tiekėjas „Berlinas“ taranavo spynos galvutę ir padarė didelę žalą. Ypač nukentėjo matavimo punkto vairinė, kuri susidūrimo metu buvo visiškai sunaikinta. Laimei, sužalojimų nebuvo, bet pasekmės rimtos.

Užraktas buvo nedelsiant uždarytas, kad būtų patikrinta, ar nėra galimų šiukšlių. „Jade Diver“ narams buvo pavesta ieškoti nukritusių objektų ir iš tikrųjų rado keletą akmenų. Dirkas Eickmeyeris iš Weser-Jade-Nordsee vandens kelių ir laivybos biuro informavo, kad vakarinė kamera turėtų būti vėl atidaryta po pietų. Paties laivo apgadinimai buvo riboti: rastas tik įlenkimas laivapriekio, be jokių konstrukcinių pažeidimų ar techninių problemų, todėl „Berlynas“ antradienį, kaip planuota, galėtų pradėti savo treniruočių programą. 174 metrų ilgio laivas iš krantinės buvo išplaukęs 19.10 val. ir turėjo patekti į vakarinę kamerą prieš pat 20 val. kai įvyko incidentas. Po susidūrimo „Berlynas“ prisišvartavo atgal į savo ankstesnę krantinę ir laukia tolesnių sprendimų. Saugumo priemonių pasiūlymams parengti paskirtas statybos ekspertas, o šliuzo gale kaip pakaitinis valdymo centras turi būti įrengtas konteineris, nes NWZ Internete.

Operacijos apžvalga

Kaip ir laivas „Frankfurtas prie Maino“, „Berlynas“ yra viena iš trijų veikiančių Vokietijos karinio jūrų laivyno tiekimo įmonių grupės. Šie laivai teikia logistinę pagalbą aprūpindami operatyvinius padalinius jūroje degalais, gėlu vandeniu, atsargomis ir amunicija. „Frankfurtas prie Maino“ į Vilhelmshaveną sugrįžo tik 2023 m. gruodį po penkių mėnesių dislokavimo Viduržemio jūroje. Per tą laiką ji rėmė Graikijos ir Turkijos pakrančių apsaugos pareigūnus, ypač susijusius su krizine padėtimi Gazos kare. Vadas Hanno Weisensee ir jo įgula sėkmingai įveikė misijos, kurios tikslas buvo sustiprinti jūrų stebėjimą prieš kontrabandą, iššūkius. Tai leido mūsų kariniam jūrų laivynui lengviau susidoroti ne tik su pareigomis, bet ir su iššūkiais, o tai aiškiai parodė pajėgų profesionalumą Buten un Binnen.

Incidentas Vilhelmshavene dar kartą pabrėžia pavojus ir iššūkius, su kuriais susiduria karinis jūrų laivynas tiek operacijose, tiek namuose. Šiuo metu atliekami tyrimai ir būtinas šliuzo zonos patikrinimas parodys, kokių priemonių reikia imtis, kad tokių incidentų būtų išvengta ateityje. Sekite naujienas, mes jus informuosime apie pokyčius!