Scheepvaartongeluk in Wilhelmshaven: sluishoofd zwaar beschadigd na aanvaring!

Scheepvaartongeluk in Wilhelmshaven: sluishoofd zwaar beschadigd na aanvaring!

Zondagavond zorgde een incident in de Nordhafen in Wilhelmshaven voor opschudding. De taskforce-leverancier “Berlin” van de Duitse marine ramde de kop van de sluis en veroorzaakte aanzienlijke schade. Vooral de stuurhut van het meetpunt werd getroffen, aangezien deze bij de aanvaring volledig werd vernield. Gelukkig vielen er geen gewonden, maar de gevolgen zijn ernstig.

De sluis werd onmiddellijk gesloten om te controleren op mogelijk puin. Jade Diver-duikers kregen de opdracht om naar gevallen voorwerpen te zoeken en vonden zelfs enkele rotsen. Dirk Eickmeyer van het Weser-Jade-Nordsee Waterways and Shipping Office liet weten dat de westelijke kamer naar verwachting tegen de middag heropend zou worden. De schade aan het schip zelf bleef beperkt: er werd alleen een deuk op de boeg aangetroffen, zonder enige structurele schade of technische problemen, zodat de ‘Berlijn’ dinsdag zoals gepland aan haar trainingsprogramma kan beginnen. Het 174 meter lange schip had om 19.10 uur zijn ligplaats verlaten. en zou kort voor 20.00 uur de westelijke kamer binnengaan. toen het incident plaatsvond. Na de aanvaring meerde de “Berlin” terug naar zijn vorige ligplaats en wacht op verdere beslissingen. Er is een bouwkundige aangesteld om voorstellen voor veiligheidsmaatregelen uit te werken, terwijl aan de kop van de sluis een container zal worden neergezet als vervangend controlecentrum, zo meldt NWZ Online.

Evaluatie van de operatie

Net als het schip “Frankfurt am Main” is de “Berlin” een van de drie operationele groepsbevoorradingsmaatschappijen van de Duitse marine. Deze schepen bieden logistieke ondersteuning door operationele eenheden op zee te voorzien van brandstof, zoet water, proviand en munitie. De “Frankfurt am Main” keerde pas in december 2023 terug naar Wilhelmshaven na een inzet van vijf maanden in de Middellandse Zee. Gedurende deze tijd ondersteunde ze de Griekse en Turkse kustwachten, vooral in verband met de crisissituatie in de Gaza-oorlog. Commandant Hanno Weisensee en zijn bemanning hebben met succes de uitdagingen van de missie overwonnen, die tot doel had het maritieme toezicht op smokkel te versterken. Dit maakte het voor onze marine gemakkelijker om niet alleen met taken om te gaan, maar ook met uitdagingen, wat resulteerde in een duidelijk getuigenis van de professionaliteit van de strijdmacht Buten un Binnen.

Het incident in Wilhelmshaven benadrukt nogmaals de gevaren en uitdagingen waarmee de marine wordt geconfronteerd, zowel tijdens operaties als thuis. Uit de lopende onderzoeken en de noodzakelijke inspectie van het sluisgebied zal blijken welke maatregelen genomen moeten worden om dergelijke incidenten in de toekomst te voorkomen. Blijf ons volgen, wij houden u op de hoogte van de ontwikkelingen!