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威廉港海上事故：碰撞后锁头严重受损！
一艘海军舰艇与威廉港的船闸头部相撞，造成严重损坏，但无人受伤。
威廉港海上事故：碰撞后锁头严重受损！
周日晚上，威廉港北港发生的一起事件引起了轰动。德国海军特遣部队供应商“柏林”号撞击船闸头部，造成重大损坏。测量点的驾驶室受到的影响尤其严重，在碰撞中被完全摧毁。所幸没有造成人员伤亡，但后果却很严重。
锁立即关闭，以检查是否有可能的碎片。 Jade Diver 潜水员的任务是寻找掉落的物体，实际上发现了一些岩石。 Weser-Jade-Nordsee 水道和航运办公室的 Dirk Eickmeyer 表示，预计西室将于下午重新开放。舰艇本身的损坏有限：仅在船头发现了一个凹痕，没有任何结构损坏或技术问题，因此“柏林”号可以按计划于周二开始训练计划。这艘174米长的船于晚上7点10分离开泊位。预计在晚上 8 点前不久进入西室。事件发生时。碰撞发生后，“柏林”号停泊回之前的泊位，正在等待进一步的决定。已任命一名建筑专家制定安全措施建议，同时将在船闸顶部设立一个集装箱作为替代控制中心，如[NWZ]在线](https://www.nwzonline.de/wilhelmshaven/havarie-in-wilhelmshaven-schleusenhaupt-nach-kollision-mit-marine-schiff-beschaedigt_a_4,2,1000413070.html)报道。
操作回顾
与“美因河畔法兰克福”舰一样，“柏林”号也是德国海军三个作战集团补给连之一。这些船只通过向海上作战部队提供燃料、淡水、给养和弹药来提供后勤支持。 “美因河畔法兰克福”号在地中海部署五个月后，于 2023 年 12 月才返回威廉港。在此期间，她支持希腊和土耳其海岸警卫队，特别是在加沙战争危机局势方面。汉诺·维森塞指挥官和他的船员成功克服了此次任务的挑战，该任务旨在加强海上反走私监视。这使得我们的海军不仅能够更轻松地处理任务，而且还能应对挑战，从而清楚地证明了这支部队的专业精神 Buten un Binnen。
威廉港事件再次凸显了海军在行动和国内面临的危险和挑战。目前的调查和对船闸区域的必要检查将表明今后需要采取哪些措施来避免此类事件的发生。请继续关注，我们将随时向您通报最新进展！