Nahrazení železnice mezi Wilhelmshaven a Osnabrück do srpna!

Nahrazení železnice mezi Wilhelmshaven a Osnabrück do srpna!

Wilhelmshaven, Deutschland - Od 1. července 2025 dochází k určitým změnám cestujících na kolejích mezi Wilhelmshaven a Osnabrück. Důvodem je renovace sledování a údržby Deutsche Bahn. Abychom udrželi cestující mobilní, je nastaven komplexní provoz nahrazení železnice. To platí jak pro regionální expresní linii RE 18, tak části regionální železniční trati RB 59. Například všechna vlaková spojení RE 18 se očekává, že budou nahrazeny autobusy do 15. srpna. 7. července a 4. a 5. srpna musí cestující přepnout na autobusy večer, večer a časné ranní hodiny, protože zastávka v Sande je v těchto dnech vyloučena. Náhradní provoz železnic také rozšiřuje mezi Varel a Wilhelmshaven a také ovlivňuje čtyři vlakové spojení RB 59 mezi Esens a Wilhelmshaven 2., 7. a 9. července. Cestující jsou naléhavě žádáni, aby sledovali změněné doby jízdy, protože přijetí kol v autobusech SEV není povoleno. Tato informace zveřejnila [Radio Jade] (https://www.radio-jade.de/nachrichten/details/41915/schienen- Banketverkehr-swatzwilhelmshaven-und-osnabrueck/).

Ale to není všechno: Od srpna 2025 je obecná rekonstrukce trasy Hamburg-Bremena, která vede přes Ludwigslust a Wittenberge. Zde je spojení zcela zablokováno po dobu devíti měsíců. Přeprava dlouhého vzdálenosti je přesměrována, ale přímé spojení mezi Hamburgem a Berlínem zůstává. V regionálním provozu nahradí až 180 autobusů na 26 různých linek mnoho vlakových spojení. Říká se, že autobusy jezdí každý den až 86 000 kilometrů, aby pokryly požadavek na přepravu během stavebních prací. Informace o těchto změnách jsou k dispozici na různých platformách od února, např. B. V navigátoru DB nebo na DB Hamburg Berlin.

Rozsáhlé plánování budoucích změn

Deutsche Bahn také plánoval komplexní provoz nahrazení železnice za roky 2026 a 2027. Příkazy k tomu byly uděleny podle postupu na celé Evropu. Objednávky chodí na různé poskytovatele, jako je DEU.Mobil GmbH, a konsorcium, které zahrnuje několik známých společností. Pro náhradní provoz je k dispozici celkem téměř 60 milionů autobusových kilometrů. V rámci tohoto programu jsou ovlivněny trasy Hagen-Wuppertal-Köln a Norimberk-Regensburg. Zvláštní pozornost je věnována kvalitě a dostupnosti vozidel, takže na palubě existuje dostatečný úložný prostor pro zavazadla a moderní vybavení, jako je WLAN a částečně toalety. Náklady na náhradní provoz jsou rozděleny mezi federální státy, federální vládu a DB Infrago AG. Další podrobnosti naleznete na Deutsche Bahn.