Σιδηροδρομική υπηρεσία αντικατάστασης μεταξύ Wilhelmshaven και Osnabrück μέχρι τον Αύγουστο!

Σιδηροδρομική υπηρεσία αντικατάστασης μεταξύ Wilhelmshaven και Osnabrück μέχρι τον Αύγουστο!

Από την 1η Ιουλίου 2025, οι επιβάτες θα αντιμετωπίσουν κάποιες αλλαγές στις γραμμές μεταξύ Wilhelmshaven και Osnabrück. Ο λόγος είναι οι εργασίες ανανέωσης και συντήρησης πίστας από την Deutsche Bahn. Προκειμένου να διατηρηθεί η κινητικότητα των ταξιδιωτών, δημιουργείται μια ολοκληρωμένη υπηρεσία αντικατάστασης τρένων. Αυτό επηρεάζει τόσο την περιφερειακή γραμμή express RE 18 όσο και τμήματα της περιφερειακής σιδηροδρομικής γραμμής RB 59. Όλες οι σιδηροδρομικές συνδέσεις στο RE 18 πιθανότατα θα αντικατασταθούν από λεωφορεία έως τις 15 Αυγούστου. Στις 7 Ιουλίου και στις 4 και 5 Αυγούστου, οι επιβάτες θα πρέπει επίσης να αλλάξουν λεωφορεία τις βραδινές, νυχτερινές και πρώτες πρωινές ώρες, καθώς αυτές τις ημέρες δεν θα υπάρχει στάση στο Sande. Η υπηρεσία αντικατάστασης τρένων εκτείνεται επίσης μεταξύ Varel και Wilhelmshaven και επηρεάζει επίσης τέσσερις σιδηροδρομικές συνδέσεις RB 59 μεταξύ Esens και Wilhelmshaven στις 2, 7 και 9 Ιουλίου. Οι επιβάτες καλούνται να προσέχουν τις αλλαγές των ωρών μετακίνησης, καθώς δεν επιτρέπονται ποδήλατα στα λεωφορεία του ΣΕΒ. Αυτές οι πληροφορίες έχουν δημοσιευτεί από το Radio-jade.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό: από τον Αύγουστο του 2025, η διαδρομή Αμβούργο-Βρέμη, η οποία εκτελεί δρομολόγια μέσω Ludwigslust και Wittenberge, θα ανακαινιστεί επίσης πλήρως. Εδώ η σύνδεση θα αποκλειστεί εντελώς για εννέα μήνες. Η κυκλοφορία των μεγάλων αποστάσεων θα επαναδρομολογηθεί, αλλά η απευθείας σύνδεση μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου θα παραμείνει. Στις περιφερειακές συγκοινωνίες, έως και 180 λεωφορεία σε 26 διαφορετικές γραμμές αντικαθιστούν πολλές σιδηροδρομικές συνδέσεις. Τα λεωφορεία θα διανύουν έως και 86.000 χιλιόμετρα την ημέρα για να καλύψουν ανάγκες μεταφοράς κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών. Πληροφορίες για αυτές τις αλλαγές είναι διαθέσιμες σε διάφορες πλατφόρμες από τον Φεβρουάριο, π.χ. B. στο DB Navigator ή στο DB Hamburg Berlin.

Εκτεταμένος σχεδιασμός για μελλοντικές αλλαγές

Η Deutsche Bahn σχεδιάζει επίσης ολοκληρωμένες υπηρεσίες αντικατάστασης σιδηροδρόμων για το 2026 και το 2027. Οι συμβάσεις για αυτό ανατέθηκαν μετά από μια πανευρωπαϊκή διαδικασία διαγωνισμού. Οι παραγγελίες πηγαίνουν σε διάφορους παρόχους όπως η deu.mobil GmbH και μια κοινοπραξία που περιλαμβάνει αρκετές γνωστές εταιρείες. Συνολικά, σχεδόν 60 εκατομμύρια χιλιόμετρα λεωφορείων είναι διαθέσιμα για υπηρεσίες αντικατάστασης. Στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος, επηρεάζονται μεταξύ άλλων τα δρομολόγια Χάγκεν-Βούπερταλ-Κολωνία και Νυρεμβέργη-Ρέγκενσμπουργκ. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην ποιότητα και την προσβασιμότητα των οχημάτων, ώστε να υπάρχει επαρκής αποθηκευτικός χώρος για τις αποσκευές και σύγχρονες ανέσεις όπως WiFi και, σε ορισμένες περιπτώσεις, τουαλέτες επί του πλοίου. Το κόστος για τις υπηρεσίες αντικατάστασης θα μοιραστεί μεταξύ των πολιτειών, της ομοσπονδιακής κυβέρνησης και της DB InfraGO AG. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στο [Deutsche Bahn](https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Generalsanierung-Deutsche-Bahn-vergehen-Auftraege-fuer-um ολοκληρωμένο-Ersatzverkehre-in-den-jahre-2026-und-2027-13246356).