Αντικατάσταση σιδηροδρόμων μεταξύ Wilhelmshaven και Osnabrück μέχρι τον Αύγουστο!

Schienenersatzverkehr zwischen Wilhelmshaven und Osnabrück ab 1. Juli 2025: Wichtige Infos zu Umleitungen und Fahrplänen.
Αντικατάσταση σιδηροδρόμων μεταξύ Wilhelmshaven και Osnabrück από την 1η Ιουλίου 2025: Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τις εκτροπές και τα χρονοδιαγράμματα. (Symbolbild/MND)

Αντικατάσταση σιδηροδρόμων μεταξύ Wilhelmshaven και Osnabrück μέχρι τον Αύγουστο!

Wilhelmshaven, Deutschland - Από την 1η Ιουλίου 2025, υπάρχουν κάποιες αλλαγές στους επιβάτες στις ράγες μεταξύ Wilhelmshaven και Osnabrück. Ο λόγος είναι οι ανακαίνιση και η εργασία συντήρησης του Deutsche Bahn. Προκειμένου να διατηρηθούν οι ταξιδιώτες κινητές, δημιουργείται μια ολοκληρωμένη κίνηση αντικατάστασης σιδηροτροχιάς. Αυτό ισχύει τόσο για την περιφερειακή γραμμή Express RE 18 όσο και για τα τμήματα της περιφερειακής σιδηροδρομικής γραμμής RB 59. Για παράδειγμα, όλες οι συνδέσεις τρένων του RE 18 αναμένεται να αντικατασταθούν από λεωφορεία μέχρι τις 15 Αυγούστου. Στις 7 Ιουλίου και στις 4 Αυγούστου και 5 Αυγούστου, οι επιβάτες πρέπει να μεταβούν σε λεωφορεία το βράδυ, τη νύχτα και τις πρώτες πρωινές ώρες, καθώς η στάση στο Sande εξαλείφεται αυτές τις μέρες. Η κυκλοφορία αντικατάστασης των σιδηροδρόμων εκτείνεται επίσης μεταξύ Varel και Wilhelmshaven και επηρεάζει επίσης τέσσερις συνδέσεις τρένων του RB 59 μεταξύ Esens και Wilhelmshaven στις 2, 7 και 9 Ιουλίου. Οι επιβάτες καλούνται επειγόντως να παρακολουθούν τους αλλαγμένους χρόνους οδήγησης, επειδή δεν επιτρέπεται ποδήλατα στα λεωφορεία SEV. Αυτές οι πληροφορίες έχουν δημοσιεύσει [Radio Jade] (https://www.radio-jade.de/nachrichten/details/41915/schienen- banketverkehr-watzwilhelmshaven-und-osnabrueck/).

Αλλά αυτό δεν είναι όλα: από τον Αύγουστο του 2025, η γενική ανακαίνιση της διαδρομής των Αμβούργων-Bremen, η οποία οδηγεί πάνω από το Ludwigslust και το Wittenberge. Εδώ η σύνδεση είναι εντελώς μπλοκαρισμένη για εννέα μήνες. Η μεταφορά μακράς διαδρομής ανακατευθύνεται, αλλά παραμένει μια άμεση σύνδεση μεταξύ του Αμβούργου και του Βερολίνου. Στην περιφερειακή κυκλοφορία, μέχρι 180 λεωφορεία σε 26 διαφορετικές γραμμές αντικαθιστούν πολλές συνδέσεις τρένων. Τα λεωφορεία λέγεται ότι οδηγούν μέχρι και 86.000 χιλιόμετρα κάθε μέρα για να καλύψουν την απαίτηση μεταφοράς κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών. Πληροφορίες σχετικά με αυτές τις αλλαγές ήταν διαθέσιμες σε διάφορες πλατφόρμες από τον Φεβρουάριο, π.χ. Β. Στο DB Navigator ή στο DB Hamburg Berlin.

εκτεταμένος προγραμματισμός για μελλοντικές αλλαγές

Η Deutsche Bahn σχεδίαζε επίσης ολοκληρωμένη κίνηση αντικατάστασης σιδηροδρόμων για τα έτη 2026 και 2027. Οι παραγγελίες πηγαίνουν σε διάφορους παρόχους όπως το Deu.Mobil GmbH και μια κοινοπραξία που περιλαμβάνει αρκετές καλά γνωστές εταιρείες. Συνολικά περίπου 60 εκατομμύρια χιλιόμετρα λεωφορείων είναι διαθέσιμα για κυκλοφορία αντικατάστασης. Στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος, επηρεάζονται οι διαδρομές Hagen-Wuppertal-Köln και Nureberg-Regensburg. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην ποιότητα και την προσβασιμότητα των οχημάτων, έτσι ώστε να υπάρχουν επαρκείς αποθηκευτικούς χώρους για αποσκευές και σύγχρονες ανέσεις όπως το WLAN και εν μέρει τουαλέτες στο πλοίο. Το κόστος για την κυκλοφορία αντικατάστασης χωρίζεται μεταξύ των ομοσπονδιακών κρατών, της ομοσπονδιακής κυβέρνησης και της DB Infrago AG. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορούν να βρεθούν στο Deutsche Bahn.

Details
OrtWilhelmshaven, Deutschland
Quellen