¡Reemplazo ferroviario entre Wilhelmshaven y Osnabrück hasta agosto!

¡Reemplazo ferroviario entre Wilhelmshaven y Osnabrück hasta agosto!

Wilhelmshaven, Deutschland - Desde el 1 de julio de 2025, hay algunos cambios en los pasajeros en los rieles entre Wilhelmshaven y Osnabrück. La razón es el trabajo de rastreo y trabajo de mantenimiento de Deutsche Bahn. Para mantener a los viajeros móviles, se establece un tráfico integral de reemplazo ferroviario. Esto se aplica tanto a la línea Regional Express RE 18 como a las partes de la línea ferroviaria regional RB 59. Por ejemplo, se espera que todas las conexiones de trenes del Re 18 sean reemplazadas por autobuses antes del 15 de agosto. El 7 de julio y el 4 y 5 de agosto, los pasajeros tienen que cambiar a los autobuses por la noche, la noche y las primeras horas de la mañana, ya que la parada en Sande se elimina en estos días. El tráfico de reemplazo ferroviario también se extiende entre Varel y Wilhelmshaven y también afecta cuatro conexiones de tren de la RB 59 entre Esens y Wilhelmshaven los días 2, 7 y 9 de julio. A los pasajeros se les pide urgentemente que vigilen los tiempos de conducción cambiados, porque no se permite tomar bicicletas en los autobuses SEV. Esta información ha publicado [Radio Jade] (https://www.radio-jade.de/nachrichten/details/41915/schienen- banketverkehr-swatzwilhelmshaven-und-osnabrueck/).

Pero eso no es todo: desde agosto de 2025, la renovación general de la ruta de Hamburgo-Bremen, que conduce sobre Ludwigslust y Wittenberge. Aquí la conexión está completamente bloqueada durante nueve meses. Se redirige el transporte de larga distancia, pero permanece una conexión directa entre Hamburgo y Berlín. En el tráfico regional, hasta 180 autobuses en 26 líneas diferentes reemplazan muchas conexiones de tren. Se dice que los autobuses conducen hasta 86,000 kilómetros todos los días para cubrir el requisito de transporte durante los trabajos de construcción. La información sobre estos cambios ha estado disponible en varias plataformas desde febrero, p. B. En el navegador de DB o en DB Hamburg Berlin.

Planificación extensa para futuros cambios

Deutsche Bahn también planificó el tráfico integral de reemplazo ferroviario para los años 2026 y 2027. Las órdenes para esto se otorgaron de acuerdo con un procedimiento de licitación en toda Europa. Las órdenes van a varios proveedores como Deu.Mobil GmbH y un consorcio que incluye varias compañías conocidas. Un total de casi 60 millones de kilómetros de autobuses están disponibles para el tráfico de reemplazo. Como parte de este programa, las rutas Hagen-Wuppertal-Köln y Nuremberg-Regensburg se ven afectadas. Se presta especial atención a la calidad y accesibilidad de los vehículos para que haya suficiente espacio de almacenamiento para el equipaje y las comodidades modernas como WLAN y en parte baños a bordo. Los costos del tráfico de reemplazo se dividen entre los estados federales, el gobierno federal y el DB Infrago AG. Se pueden encontrar más detalles en Deutsche Bahn.