Rautatievaihe Wilhelmshavenin ja Osnabrückin välillä elokuuhun asti!

Rautatievaihe Wilhelmshavenin ja Osnabrückin välillä elokuuhun asti!

Wilhelmshaven, Deutschland - 1. heinäkuuta 2025 lähtien Wilhelmshavenin ja Osnabrückin välisillä kiskoilla tehdään joitain muutoksia. Syynä on Deutsche Bahnin radan korjaukset ja huoltotyöt. Matkailijoiden liikkuvien pitämiseksi on perustettu kattava rautatieliikenne. Tämä koskee sekä alueellista Express Line RE 18: ta että alueellisen rautatie linjan RB 59: n osia. Esimerkiksi kaikkien Re 18: n junayhteyksien odotetaan korvaavan linja -autoilla 15. elokuuta mennessä. 7. heinäkuuta ja 4. ja 5. elokuuta matkustajien on vaihdettava linja -autoihin illalla, yöllä ja varhain aamulla, kun Sanden pysäkki eliminoituu näinä päivinä. Kiskon vaihtoliikenne ulottuu myös Varelin ja Wilhelmshavenin välillä ja vaikuttaa myös RB 59: n neljään junayhteyteen Esensin ja Wilhelmshavenin välillä 2., 7. ja 9. heinäkuuta. Matkustajia pyydetään kiireellisesti seuraamaan muuttuneita ajoaikoja, koska polkupyörien ottaminen SEV -linja -autoissa ei ole sallittua. Nämä tiedot ovat julkaissut [Radio Jade] (https://www.radio-jade.de/nachrichten/details/41915/schienen- banetverkehr-swatzwilhelmshaven-und-osnabrueck/).

Mutta se ei ole kaikki: elokuusta 2025 lähtien Hampurin ja Bremen-reitin yleinen kunnostaminen, joka johtaa Ludwigslust ja Wittenberge. Täällä yhteys on täysin estetty yhdeksän kuukauden ajan. Pitkän tasa -arvon kuljetus ohjataan, mutta suora yhteys Hampurin ja Berliinin välillä on edelleen. Alueellisessa liikenteessä jopa 180 linja -autoa 26 eri linjalla korvaa monia junayhteyksiä. Linja -autojen sanotaan ajavan päivittäin jopa 86 000 kilometriä kuljetusvaatimuksen kattamiseksi rakennustöiden aikana. Tietoja näistä muutoksista on ollut saatavana eri alustoilla helmikuusta lähtien, esim. B. DB-navigaattorissa tai DB Hampurin Berliinissä.

Laaja tulevien muutosten suunnittelu

Deutsche Bahn suunnitteli myös kattavan rautatieliikenteen vuosille 2026 ja 2027. Tämän tilaukset annettiin Euroopan laajuisen tarjouskilpailun mukaisesti. Tilaukset menevät eri palveluntarjoajille, kuten DEU.MOBIL GMBH ja konsortio, joka sisältää useita hyvin tunnetut yritykset. Vaihtoliikenteelle on saatavana yhteensä lähes 60 miljoonaa linja -autokilometriä. Osana tätä ohjelmaa vaikuttavat Hagen-Wuppertal-Köln- ja Nürnberg-Rregensburgin reiteihin. Erityistä huomiota kiinnitetään ajoneuvojen laatuun ja saavutettavuuteen siten, että matkatavaralle ja nykyaikaisille mukavuuksille on riittävästi säilytystilaa, kuten WLAN ja osittain käymälöitä aluksella. Korvaavan liikenteen kustannukset on jaettu liittovaltion, liittohallituksen ja DB Infrago AG: n kesken. Lisätietoja löytyy Deutsche Bahn.