Pakaitinis geležinkelis tarp Wilhelmshaven ir Osnabrück iki rugpjūčio!

Pakaitinis geležinkelis tarp Wilhelmshaven ir Osnabrück iki rugpjūčio!

Nuo 2025 m. liepos 1 d. keleiviai susidurs su tam tikrais pokyčiais bėgiuose tarp Vilhelmshaveno ir Osnabriuko. Priežastis – „Deutsche Bahn“ atlikti bėgių kelio atnaujinimo ir priežiūros darbai. Siekiant išlaikyti keliautojų mobilumą, kuriama visapusiška bėgių keitimo paslauga. Tai paliečia tiek regioninę greitąją liniją RE 18, tiek dalis regioninės traukinių linijos RB 59. Visos traukinių jungtys RE 18 autobusais greičiausiai bus pakeistos iki rugpjūčio 15 d. Liepos 7 ir rugpjūčio 4 bei 5 dienomis keleiviai taip pat turės persėsti į autobusus vakaro, nakties ir ankstyvo ryto valandomis, nes šiomis dienomis Sandėje stotelės nebus. Geležinkelių pakeitimo paslauga taip pat tęsiasi tarp Varelio ir Vilhelmshaveno, taip pat turi įtakos keturioms RB 59 traukinių jungtims tarp Esens ir Wilhelmshaven liepos 2, 7 ir 9 d. Keleiviai raginami stebėti pasikeitusius kelionės laikus, nes SEV autobusuose dviračiai neįleidžiami. Šią informaciją paskelbė Radio Jade.

Tačiau tai dar ne viskas: nuo 2025 metų rugpjūčio maršrutas Hamburgas-Brėmenas, einantis per Ludwigslust ir Wittenberge, taip pat bus visiškai atnaujintas. Čia ryšys bus visiškai užblokuotas devyniems mėnesiams. Tolimųjų reisų eismas bus nukreiptas kitu maršrutu, tačiau tiesioginis susisiekimas tarp Hamburgo ir Berlyno išliks. Regioniniame transporte iki 180 autobusų 26 skirtingose ​​linijose pakeičia daugelį traukinių jungčių. Autobusai per dieną nuvažiuos iki 86 000 kilometrų, kad patenkintų transporto poreikius statybos darbų metu. Informacija apie šiuos pokyčius įvairiose platformose jau nuo vasario mėnesio, pvz. B. DB Navigator arba DB Hamburg Berlin.

Platus būsimų pokyčių planavimas

„Deutsche Bahn“ taip pat planuoja visapusiškas bėgių keitimo paslaugas 2026 ir 2027 m. Sutartys dėl to buvo sudarytos po Europos masto konkurso. Užsakymai siunčiami įvairiems tiekėjams, tokiems kaip „deu.mobil GmbH“ ir konsorciumui, kurį sudaro kelios gerai žinomos įmonės. Iš viso pakaitinėms paslaugoms teikti yra skirta beveik 60 mln. Kaip šios programos dalis, be kita ko, bus paveikti maršrutai Hagenas–Vupertalis–Kelnas ir Niurnbergas–Regensburgas. Ypatingas dėmesys skiriamas transporto priemonių kokybei ir pasiekiamumui, kad laive būtų pakankamai vietos bagažui laikyti ir moderniems patogumams, tokiems kaip WiFi, o kai kuriais atvejais ir tualetai. Pakeitimo paslaugų išlaidas pasidalins valstijos, federalinė vyriausybė ir DB InfraGO AG. Daugiau informacijos rasite [Deutsche Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Generalsanierung-Deutsche-Bahn-vergehen-Auftraege-fuer-um išsamus-Ersatzverkehre-in-den-jahre-2026-und-2027-13246356).