Dzelzceļa nomaiņa starp Vilhelmshavenu un Osnabrück līdz augustam!

Dzelzceļa nomaiņa starp Vilhelmshavenu un Osnabrück līdz augustam!

Wilhelmshaven, Deutschland - No 2025. gada 1. jūlija pasažieriem uz sliedēm starp Vilhelmshavenu un Osnabrück notiek dažas izmaiņas. Iemesls ir Deutsche Bahn atjaunošana un uzturēšanas darbi. Lai ceļotāji būtu mobili, tiek izveidota visaptveroša dzelzceļa rezerves trafika. Tas attiecas gan uz Regional Express līniju RE 18, gan reģionālās dzelzceļa līnijas RB 59 daļām. Piemēram, paredzams, ka visi RE 18 vilcienu savienojumi tiks aizstāti ar autobusiem līdz 15. augustam. 7. jūlijā un 4. un 5. augustā pasažieriem vakarā, naktī, naktī un agrā rīta stundā ir jāslēdzas uz autobusiem, jo ​​šajās dienās tiek izslēgta pietura Sande. Dzelzceļa nomaiņas satiksme stiepjas arī starp Varelu un Vilhelmshavenu un ietekmē arī četrus RB 59 vilcienu savienojumus starp ESens un Wilhelmshaven 2., 7. un 9. jūlijā. Pasažieriem steidzami tiek lūgts sekot līdzi mainītajam braukšanas laikam, jo ​​nav atļauts veikt velosipēdus SEV autobusos. Šī informācija ir publicēta [Radio Jade] (https://www.radio-jade.de/nachrichten/details/41915/schienen- banketverkehr-swatzwilhelmshaven-und-osnabrueck/).

Bet tas vēl nav viss: no 2025. gada augusta Hamburgas-Bremena maršruta vispārējā atjaunošana, kas ved pāri Ludwigslust un Wittenberge. Šeit savienojums ir pilnībā bloķēts deviņus mēnešus. Ilgstošās distances transports ir novirzīts, bet paliek tieša saikne starp Hamburgu un Berlīni. Reģionālajā satiksmē līdz 180 autobusiem 26 dažādās līnijās aizstāj daudzus vilcienu savienojumus. Tiek apgalvots, ka autobusi katru dienu brauc līdz 86 000 kilometru, lai segtu transporta prasību celtniecības laikā. Informācija par šīm izmaiņām ir pieejama dažādās platformās kopš februāra, piem. B. DB navigatorā vai uz DB Hamburg Berlin.

Plaša turpmāko izmaiņu plānošana

Deutsche Bahn arī plānoja visaptverošu dzelzceļa nomaiņas trafiku 2026. un 2027. gadam. Pasūtījumi tika piešķirti saskaņā ar Eiropas mēroga konkursa procedūru. Pasūtījumi tiek novirzīti dažādiem pakalpojumu sniedzējiem, piemēram, deu.mobil gmbH un konsorcijam, kurā ietilpst vairāki labi zināmi uzņēmumi. Pavisam ir pieejami gandrīz 60 miljoni autobusu kilometru rezerves satiksmei. Šīs programmas ietvaros tiek ietekmēti Hagen-Wuppertal-Köln un Nirnberg-Regensburg maršruti. Īpaša uzmanība tiek pievērsta transportlīdzekļu kvalitātei un pieejamībai, lai būtu pietiekami daudz vietas bagāžai un modernām ērtībām, piemēram, WLAN un daļēji tualetēm uz kuģa. Aizvietojamās satiksmes izmaksas ir sadalītas starp federālajām federālajām federālajām valdībām un DB Infrago AG. Sīkāku informāciju var atrast vietnē [Deutsche Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_ueberlicht/generalalsanierung-deutsche-bahn-zrage-fuer--metlache-in-jahen-2026