Nadomestni železniški prevoz med Wilhelmshavnom in Osnabrückom do avgusta!

Nadomestni železniški prevoz med Wilhelmshavnom in Osnabrückom do avgusta!

Od 1. julija 2025 bodo potniki deležni nekaterih sprememb na tirih med Wilhelmshavnom in Osnabrückom. Razlog so obnove tirov in vzdrževalna dela Deutsche Bahna. Da bi potniki ostali mobilni, se vzpostavlja celovita storitev zamenjave tirnic. To vpliva tako na regionalno ekspresno linijo RE 18 kot na dele regionalne železniške proge RB 59. Vse železniške povezave na RE 18 bodo predvidoma do 15. avgusta nadomestile avtobusne. 7. julija ter 4. in 5. avgusta bodo morali potniki na avtobuse presedati tudi v večernih, nočnih in zgodnjih jutranjih urah, saj te dni v Sandah ne bo postanka. Storitev zamenjave tirnic se razteza tudi med Varelom in Wilhelmshavnom ter vpliva tudi na štiri železniške povezave RB 59 med Esensom in Wilhelmshavnom 2., 7. in 9. julija. Potnike pozivamo, da spremljajo spremenjen vozni čas, saj kolesa na avtobusih SEV niso dovoljena. Te informacije je objavil Radio Jade.

To pa še ni vse: od avgusta 2025 bo popolnoma prenovljena tudi pot Hamburg–Bremen, ki poteka prek Ludwigslusta in Wittenbergeja. Tukaj bo povezava popolnoma blokirana za devet mesecev. Promet na dolge razdalje bo preusmerjen, vendar bo neposredna povezava med Hamburgom in Berlinom ostala. V regionalnem prometu do 180 avtobusov na 26 različnih linijah nadomešča številne železniške povezave. Avtobusi bodo prevozili do 86.000 kilometrov na dan, da bodo zadostili prevoznim potrebam med gradbenimi deli. Informacije o teh spremembah so od februarja na voljo na različnih platformah, npr. B. v DB Navigatorju ali na DB Hamburg Berlin.

Obsežno načrtovanje prihodnjih sprememb

Deutsche Bahn načrtuje tudi celovite storitve zamenjave tirnic za leti 2026 in 2027. Pogodbe za to so bile oddane po vseevropskem razpisnem postopku. Naročila gredo različnim ponudnikom, kot je deu.mobil GmbH in konzorcij, ki vključuje več znanih podjetij. Skupno je za nadomestne storitve na voljo skoraj 60 milijonov avtobusnih kilometrov. V okviru tega programa sta med drugim prizadeti progi Hagen-Wuppertal-Köln in Nürnberg-Regensburg. Posebna pozornost je namenjena kakovosti in dostopnosti vozil, tako da je na vozilu dovolj prostora za shranjevanje prtljage in sodobne opreme, kot je WiFi in v nekaterih primerih stranišča. Stroške nadomestnih storitev si bodo delile države, zvezna vlada in DB InfraGO AG. Dodatne podrobnosti najdete na [Deutsche Bahn](https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Generalsanierung-Deutsche-Bahn-vergehen-Auftraege-fuer-um celovit-Ersatzverkehre-in-den-jahre-2026-und-2027-13246356).