Zamkněte hlavu ve Wilhelmshaven: Srážka s námořní lodí způsobí chaos!
Námořnická loď narazí do hlavy zdymadla ve Wilhelmshavenu. Velké škody, ale bez zranění. Příčiny nejasné.

Zamkněte hlavu ve Wilhelmshaven: Srážka s námořní lodí způsobí chaos!
Minulou neděli večer došlo ve Wilhelmshavenu k pozoruhodnému incidentu, když dodavatel úkolové skupiny německého námořnictva „Berlín“ narazil do hlavy zámku a způsobil značné škody. Podle prvních zpráv z sever 24 Kormidelna měřicího bodu v severním přístavu byla při této kolizi zcela zničena. Naštěstí nedošlo k žádnému zranění, což situaci usnadňuje, nejasná příčina neštěstí však vyvolává otázky.
174 metrů dlouhá loď narazí do hlavy plavební komory mezi dvěma komorami 4. vchodu a zničí přesnost námořních navigačních systémů. V důsledku toho zůstávaly na kolejích plavební brány úlomky, což vedlo k dočasnému uzavření plavební komory. Aby se vyloučilo další nebezpečí, byli potápěči Jade Diver pověřeni systematickým prohledáváním oblasti.
Následky kolize
Záchranné práce, které měly trvat až do odpoledne následujícího dne, provázel stavební odborník, který byl požádán o návrhy bezpečnostních opatření. Podle prvotních vyhodnocení musí být suť kormidelny zajištěna a zbourána. V čele zdymadla má být zřízen kontejner jako dočasné řídící středisko pro stabilizaci situace NWZonline hlášeno.
Zbývající poškození „Berlínu“ je také minimální: viditelná je pouze promáčklina pod erbem na přídi; na palubě nebyla zjištěna žádná další strukturální poškození ani technické závady. Proto „Berlín“ mohl bez zpoždění pokračovat v plánovaném výcvikovém programu na moři a nakonec byl zakotven na jižním konci Bremerhaven's Columbuskaje, aniž by tato návštěva přímo souvisela se Schadhofdereung.
Úloha Spolkového úřadu pro vyšetřování námořních nehod
Spolkový úřad pro vyšetřování námořních nehod (BSU) bude věnovat vyšetřování nehody zvláštní pozornost. Tento vyšší spolkový orgán, který je podřízen Spolkovému ministerstvu dopravy, zodpovídá za evidenci všech námořních nehod a zjišťování jejich příčin. Jejich práce je méně o rozdělování viny a více o pomoci předcházet budoucím nehodám, podle informací z webové stránky BSU.
Tento incident je připomínkou toho, jak rychle může jít na vodě do tuhého. Nyní se netrpělivě očekává, jaké ponaučení se z této nehody vezme a jak je lze využít ke zlepšení bezpečnostních opatření na moři.