Bloquear la cabeza en Wilhelmshaven: ¡La colisión con un barco de la marina provoca el caos!

Bloquear la cabeza en Wilhelmshaven: ¡La colisión con un barco de la marina provoca el caos!

El pasado domingo por la tarde se produjo un incidente notable en Wilhelmshaven: el proveedor del grupo de trabajo de la Armada alemana “Berlín” embistió la cabeza de la cerradura, causando daños considerables. Según informes iniciales de norte24 En esta colisión quedó completamente destruida la timonera del punto de medición en el puerto norte. Afortunadamente no hubo heridos, lo que facilita la situación, pero la causa poco clara del accidente plantea dudas.

El barco de 174 metros de largo choca contra la esclusa entre las dos cámaras de la cuarta entrada, destruyendo la precisión de los sistemas de navegación marítima. Como resultado, quedaron escombros en los rieles de la compuerta de la esclusa, lo que provocó que la esclusa se cerrara temporalmente. Para excluir un mayor peligro, los buzos Jade Diver recibieron el encargo de registrar sistemáticamente la zona.

Consecuencias de la colisión.

Los trabajos de rescate, que debían durar hasta la tarde del día siguiente, estuvieron acompañados por un experto en la construcción a quien se pidió que hiciera sugerencias sobre medidas de seguridad. Según las primeras evaluaciones, los escombros de la timonera deben ser asegurados y demolidos. Se instalará un contenedor en la cabecera de la esclusa como centro de control temporal para estabilizar la situación. NWZonline informó.

Los daños restantes al “Berlín” también son mínimos: sólo se ve una abolladura debajo del escudo de armas en la proa; No se encontraron más daños estructurales ni fallos técnicos a bordo. Por lo tanto, el "Berlín" pudo continuar sin demora su programa de entrenamiento en el mar previsto y finalmente fue atracado en el extremo sur del Columbuskaje de Bremerhaven, sin que esta visita estuviera directamente relacionada con el Schadhofdereung.

El papel de la Oficina Federal de Investigación de Accidentes Marítimos

La Oficina Federal de Investigación de Accidentes Marítimos (BSU) prestará especial atención a la investigación del accidente. Esta autoridad federal superior, subordinada al Ministerio Federal de Transportes, es responsable de registrar todos los accidentes marítimos y determinar sus causas. Su trabajo se centra menos en repartir culpas y más en ayudar a prevenir futuros accidentes, según información del Sitio web de BSU.

Este incidente es un recordatorio de lo rápido que las cosas pueden ponerse difíciles en el agua. Ahora se espera con impaciencia qué lecciones se extraerán de este accidente y cómo se pueden utilizar para mejorar las medidas de seguridad en el mar.