Tête d'écluse à Wilhelmshaven : une collision avec un navire de la marine provoque le chaos !
Un navire de la marine percute la tête de l'écluse de Wilhelmshaven. Dommages importants, mais pas de blessés. Les causes ne sont pas claires.

Tête d'écluse à Wilhelmshaven : une collision avec un navire de la marine provoque le chaos !
Dimanche soir dernier, un incident remarquable s'est produit à Wilhelmshaven lorsque le fournisseur de la force opérationnelle « Berlin » de la marine allemande a percuté la tête de l'écluse, causant des dégâts considérables. Selon les premiers rapports de nord24 La timonerie du point de mesure du port nord a été entièrement détruite lors de cette collision. Heureusement, il n'y a pas eu de blessés, ce qui rend la situation plus facile, mais la cause floue de l'accident soulève des questions.
Le navire de 174 mètres de long enfonce la tête de l'écluse entre les deux sas de la 4e entrée, détruisant la précision des systèmes de navigation maritime. En conséquence, des débris sont restés sur les rails de la porte de l’écluse, ce qui a entraîné la fermeture temporaire de l’écluse. Afin d'exclure tout danger supplémentaire, les plongeurs Jade Diver ont été chargés de fouiller systématiquement la zone.
Conséquences de la collision
Les opérations de sauvetage, qui devaient durer jusqu'au lendemain après-midi, ont été accompagnées par un expert en construction chargé de proposer des mesures de sécurité. Selon les premières évaluations, les décombres de la timonerie doivent être sécurisés et démolis. Un conteneur sera installé en tête d'écluse comme centre de contrôle temporaire afin de stabiliser la situation. NWZen ligne signalé.
Les dommages restants sur le « Berlin » sont également minimes : seule une bosse sous les armoiries de la proue est visible ; aucun autre dommage structurel ou dysfonctionnement technique à bord n’a été constaté. Le « Berlin » a ainsi pu poursuivre sans délai son programme d’entraînement en mer prévu et a finalement été amarré à l’extrémité sud du Columbuskaje de Bremerhaven, sans que cette visite soit directement liée au Schadhofdereung.
Le rôle de l'Office fédéral d'enquête sur les accidents maritimes
L'Office fédéral d'enquête sur les accidents maritimes (BSU) accordera une attention particulière à l'enquête sur l'accident. Cette autorité fédérale supérieure, subordonnée au ministère fédéral des Transports, est chargée d'enregistrer tous les accidents maritimes et d'en déterminer les causes. Leur travail consiste moins à répartir les responsabilités qu'à contribuer à prévenir de futurs accidents, selon les informations du Site Internet du BSU.
Cet incident rappelle à quelle vitesse les choses peuvent se corser sur l’eau. On attend désormais avec impatience les enseignements qui seront tirés de cet accident et la manière dont ils pourront être utilisés pour améliorer les mesures de sécurité en mer.