Zamknúť hlavu vo Wilhelmshaven: Zrážka s námornou loďou spôsobí chaos!
Námorná loď narazila do hlavy plavebnej komory vo Wilhelmshavene. Veľké škody, no bez zranení. Príčiny nejasné.

Zamknúť hlavu vo Wilhelmshaven: Zrážka s námornou loďou spôsobí chaos!
Minulú nedeľu večer došlo vo Wilhelmshavene k pozoruhodnému incidentu, keď dodávateľ špeciálnej jednotky nemeckého námorníctva „Berlín“ narazil do hlavy zámku a spôsobil značné škody. Podľa prvotných správ z sever 24 Kormidlovňa meracieho bodu v severnom prístave bola pri tejto kolízii úplne zničená. K zraneniam našťastie nedošlo, čo situáciu uľahčuje, no nejasná príčina nešťastia vyvoláva otázniky.
174 metrov dlhá loď narazí do hlavy plavebnej komory medzi dvoma komorami 4. vchodu, čím zničí presnosť námorných navigačných systémov. V dôsledku toho zostali na koľajniciach plavebnej brány úlomky, čo viedlo k dočasnému uzavretiu plavebnej komory. Aby sa vylúčilo ďalšie nebezpečenstvo, potápači Jade Diver boli poverení systematickým prehľadávaním oblasti.
Následky kolízie
Záchranné práce, ktoré mali trvať do popoludnia nasledujúceho dňa, sprevádzal stavebný odborník, ktorý bol požiadaný o návrhy bezpečnostných opatrení. Podľa prvotných vyhodnotení musia byť sutiny kormidlovne zabezpečené a zbúrané. Na čele plavebnej komory má byť zriadený kontajner ako dočasné riadiace stredisko, aby sa situácia stabilizovala NWZonline nahlásené.
Zostávajúce poškodenie „Berlína“ je tiež minimálne: viditeľné je len preliačenie pod erbom na prove; nezistili sa žiadne ďalšie štrukturálne poškodenia ani technické poruchy na palube. Preto „Berlín“ mohol bez meškaní pokračovať v plánovanom výcvikovom programe na mori a nakoniec zakotvil na južnom konci Bremerhaven's Columbuskaje bez toho, aby táto návšteva priamo súvisela so Schadhofdereung.
Úloha Spolkového úradu pre vyšetrovanie námorných nehôd
Spolkový úrad pre vyšetrovanie námorných nehôd (BSU) bude venovať osobitnú pozornosť vyšetrovaniu nešťastia. Tento vyšší federálny orgán, ktorý je podriadený federálnemu ministerstvu dopravy, je zodpovedný za registráciu všetkých námorných nehôd a zisťovanie ich príčin. Ich práca nie je ani tak o rozdeľovaní viny, ale skôr o pomoci pri predchádzaní budúcim nehodám, podľa informácií od Webová stránka BSU.
Tento incident je pripomienkou toho, ako rýchlo môže ísť na vode do tuhého. Teraz sa netrpezlivo očakáva, aké ponaučenie sa z tejto nehody vyvodí a ako sa dá využiť na zlepšenie bezpečnostných opatrení na mori.