Tengeri mentők Wilhelmshavenben: Egy nap kaland és helper szívvel teli nap!

Tengeri mentők Wilhelmshavenben: Egy nap kaland és helper szívvel teli nap!

Wilhelmshaven, Deutschland - 2025. július 14 -én számos érdekelt fél gyűlt össze Wilhelmshavenben, hogy mélyebb megjelenést biztosítson a német társadalom lenyűgöző és létfontosságú munkájának a hajótörő (DGZR) megmentésére. Ezen a napon volt egy „nyitott ház” a DGZRS állomáson az árvízkikötőben, amelyet sokan használtak tökéletes lehetőségként, hogy többet megismerjenek a tengeri mentők kihívásairól és lenyűgöző küldetéseiről. A program izgalmas megbeszéléseket nyújtott be az önkéntesekkel, és lehetőséget adott a gyakorlatok közeli figyelmeztetésére.

Az eseményre az állomás épületében került sor, míg a "Bernhard Gruben" Sea Rescue Cruiser a vakondon feküdt és nyitott hajót szervezett a látogatók számára. De ha a fedélzeten akartál lenni, türelmesnek kellett lennie, mert a korlátozott számú ülés miatt hosszabb várakozási idő volt. A látogatók lelkesedése azonban nem volt megszakadva, amikor a Cruiser, a "Johann Fidi" és a "Peter Habig" mentőcsónakkal együtt, lenyűgöző ember-túllap manővert hajtott végre, amelyet helikopter kísért. Ez a látvány sok szemet vonzott, és sok látogató kihúzta kameráit a kampány elfogása érdekében.

A tengeri mentők története

A DGZR -k visszatekinthetnek egy hosszú hagyományra, amely 160 évvel ezelőtt kezdődött. A szervezetet 1865 -ben alapította Georg Breusing, Adolph Bermpohl és Arwed Emminghaus. Az első néhány évben alacsony volt a lakosság hajlandósága a hajótörés megmentésére, amely 1854 -ben és 1860 -ban két szörnyű szállítási szakadékon keresztül indította el a megtartási folyamatot. Az alapja óta a DGZR -k mintegy 87 000 embert takarítottak meg az Akuter Stistress -től, és mintegy 2000 -szer használták az északi és a Balti -tengeren, csak a 2023 -ban. Ezek a számok lenyűgözően bizonyítják a szervezet fontosságát és szükségességét.

Munkájának nélkülözhetetlen része a SEA folyamatos működési készsége. Ez nem könnyű feladat, és mégis körülbelül 1000 mentő, közülük sokan elérhetők a partok mentén 55 állomáson. A DGZRS alapja óta teljes mértékben finanszírozta magát adományokból, és nagy jelentőséget tulajdonít a politikai semlegességnek. Érdekes, hogy minden olyan személyt, aki bajba került, a második világháború alatt megmentették, eredetétől függetlenül.

Technológiai fejlődés és emberi hasznosság

Az idő múlásával nemcsak a tengeri mentéssel szembeni társadalmi hozzáállás megváltozott, hanem a technológiát is. A kezdeti kormányzati mentőcsónakoktól kezdve a DGZR -ek fejlődtek ki a modern tengeri mentő keresztezők felé, amelyeket a dízelmotorok hajtanak. Ennek ellenére az emberek középpontjában az emberek fókuszálnak. Ahogy a DGZR -k összefoglalják: "A kilépés, amikor mások bejön", mottónak tekintik, amely leírja a tengeri mentők megrázkódhatatlan meghatározását, még a legnehezebb körülmények között is.

Annak érdekében, hogy a nap még érdekesebbé tegye a modell hajók vízgyűjtését, amelyben a kis távoli irányítású hajók körbefuttak, míg a látogatók a különféle lehetőségeket vizsgálták meg, még a mentőegységeknél is, például a "Peter Habig". Az esemény nemcsak Wilhelmshaven embereit vonzotta, hanem az egész régióból és Észak-Rajna-Westphalia-ból is. A tengeri mentés jövője biztonságosnak tűnik, mindaddig, amíg az emberek támogatják ezeket a fontos erőket és értékelik munkájukat.

Ahogy a DGZR -k többször bebizonyították, a munkád nemcsak technikai kihívás, hanem az emberi szolidaritás és az önzetlen segítség kifejezése is. Ez teszi a tengeri mentőket nélkülözhetetlen intézményként Németországban. Noha a szervezet továbbra is az adományoktól függ, a jövőbeni pillantás optimista és határozott marad.

Mindenkinek, aki többet szeretne megtudni a tengeri mentők hősies cselekedeteiről, a következő kinevezés már látható: július 27 -én újabb „nyitott nap” kerül sor, amelyben még több betekintést nyújt a DGZR -k fontos munkájába. Ne hagyja ki a lehetőséget!

További információkért kérjük, látogasson el a zdf ma és seenoTretter.de .