Η ανώτερη γυναίκα αγωνίζεται για περισσότερους πάγκους σε στάσεις λεωφορείων στο Wilhelmshaven!

Η ανώτερη γυναίκα αγωνίζεται για περισσότερους πάγκους σε στάσεις λεωφορείων στο Wilhelmshaven!

Wilhelmshaven, Deutschland - Στο Wilhelmshaven, η κατάσταση στις στάσεις των λεωφορείων είναι όλο και περισσότερο στο θέμα, ειδικά για τους ηλικιωμένους και τους ανθρώπους με περιορισμένη κινητικότητα. Η αφοσιωμένη Ursula Ahrns-Klöfer έχει θέσει το καθήκον να καθορίσει το παράπονο και να απαιτεί περισσότερους παγκάκους και αίθουσες αναμονής. Τονίζει πόσο σημαντικές είναι αυτές οι εγκαταστάσεις για τους ηλικιωμένους που συχνά πρέπει να περιμένουν πολύ καιρό, ειδικά στη στάση "Luisenstraße", όπου υπάρχει έλλειψη καθισμάτων. Μια ματιά στις πραγματικές εμφανίσεις: η γραμμή 3 έχει μόνο τρεις από τις 18 στάσεις, οι οποίες είναι εξοπλισμένες με στέγη και καθίσματα, ενώ η πόλη Wilhelmshaven τρέχει συνολικά περίπου 320 στάσεις λεωφορείων, μόνο μερικές από τις οποίες είναι εξοπλισμένες με σπίτια αναμονής και καθίσματα.

Η έλλειψη παγκάδων εξηγείται από την εκπρόσωπος της πόλης Julia Muth ως αποτέλεσμα της χαμηλής χρήσης πολλών στάσεων. Συχνά αυτές οι εγκαταστάσεις δεν αποτελούν ευθύνη της πόλης, αλλά υπόκεινται στην κατάσταση της χαμηλότερης Σαξονίας, η οποία είναι επίσης περίπλοκη. Ο Ahrns-Klöfer είναι ιδιαίτερα επικριτικός στην κατάσταση στο Gökerstrasse και στη στάση "Friedrich-Paffrath-Straße", όπου η ανάγκη για καθίσματα είναι υψηλή. "Οι ηλικιωμένοι έχουν μόνο τη δυνατότητα να κάθονται σε μια δροσερή τράπεζα ή να περιμένουν ενώ στέκονται", εξηγεί ο Ahrns-Klöfer.

Η πρόκληση της προσβασιμότητας

Το πρόβλημα της έλλειψης καθισμάτων φέρνει μαζί του τη συζήτηση για την προσβασιμότητα στον δημόσιο χώρο. Ο νόμος για την ισότητα των ατόμων με ειδικές ανάγκες (BGG) και οι απαιτήσεις του νόμου περί προσβασιμότητας (BFSG), οι οποίες θα τεθούν σε ισχύ μέχρι τα τέλη Ιουνίου 2025, θέτουν υψηλές απαιτήσεις για τις δημόσιες συγκοινωνίες. Η προσβασιμότητα γίνεται ένας αποφασιστικός παράγοντας όχι μόνο για τα άτομα με αναπηρίες, αλλά και για τους ηλικιωμένους να συμμετέχουν στην κοινωνική ζωή. Είναι αδιαμφισβήτητο ότι οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι επίσης αδιαμφισβήτητες.

Το SEDO προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υψηλής ποιότητας, φραγμού -δαπανών που χαρακτηρίζονται από την ανθεκτικότητα και την ευελιξία τους. Αυτά τα παγκάκια είναι ειδικά σχεδιασμένα για να προσφέρουν άτομα με περιπατητές ή αναπηρικές καρέκλες. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην ατομική προσαρμογή, έτσι ώστε οι ηλικιωμένοι να υποστηρίζονται στην κινητικότητά τους. Τα πλάγια και τα υποβραχιόνια διευκολύνουν να καθίσετε και να σηκωθείτε, κάτι που είναι μια μεγάλη ανακούφιση, ειδικά για τις παλαιότερες γενιές.

Πρωτοβουλία για βελτίωση

Η Ahrns-Klöfer έστειλε ήδη μια επιστολή στον δήμαρχο Carsten Feist και οι εταιρείες μεταφορών έστειλαν πριν από ένα χρόνο, αλλά η αντίδραση απέτυχε να έρθει. Τώρα σχεδιάζει μια εκστρατεία συγκέντρωσης κεφαλαίων για τη χρηματοδότηση περισσότερων παγκάδων μαζί με τον πληθυσμό. "Δεν πρόκειται μόνο για άνεση, αλλά για την αξιοπρέπεια των ανθρώπων που βασίζονται σε αυτές τις εγκαταστάσεις", τονίζει. Η ανακατασκευή με αίθουσες αναμονής θα κοστίσει την πόλη περίπου 25.000 ευρώ ανά στάση, ένα ποσό που συχνά δεν παρέχεται.

Σε μια εποχή που οι επενδύσεις στην προσβασιμότητα και η σχετική ποιότητα ζωής θα πρέπει να αυξηθεί, είναι σημαντικό να ακουστούν οι φωνές των πολιτών. Επειδή όπως υπογραμμίζει η BMV: η προσβασιμότητα δεν είναι μόνο μια νομική αξίωση, αλλά και ένα σημάδι της κοινωνικής ευθύνης και της συμμετοχής εν μέρει για όλους. Στο Wilhelmshaven, η χρήση για περισσότερους πάγκους στις στάσεις του λεωφορείου θα μπορούσε να αποτελέσει ένα πρώτο βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα σε όλους τους πολίτες να χρησιμοποιούν ίση χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών.