Vyresnioji moteris kovoja dėl daugiau suolų autobusų stotelėse Vilhelmshaven mieste!

Vyresnioji moteris kovoja dėl daugiau suolų autobusų stotelėse Vilhelmshaven mieste!

Wilhelmshaven, Deutschland - Vilhelmshaven mieste, autobusų stotelėse, vis dažniau, ypač vyresnio amžiaus žmonėms ir žmonėms, turintiems ribotą mobilumą. Įsipareigojęs Ursula Ahrns-Klöfer nustatė užduotį išspręsti skundą ir reikalauti daugiau suolelių bei laukimo salių. Jame pabrėžiama, kokios svarbios yra šios galimybės senjorams, kuriems dažnai reikia ilgai laukti, ypač „Luisenstraße“ stotelėje, kur trūksta sėdimų vietų. Pažvelkite į realybės šou: 3 eilutėje yra tik trys iš 18 stotelių, kuriose yra stogas ir sėdynės, o Vilhelmshaven miestas iš viso eina apie 320 autobusų stotelių, iš kurių tik keletas yra laukiančių namų ir sėdimų vietų.

Suolių trūkumą paaiškina miesto atstovė Julia Muth dėl to, kad buvo naudojama mažai daugybės stotelių. Dažnai šioms galimybėms nėra miesto atsakomybė, tačiau joms taikoma Žemutinės Saksonijos būklė, kuri taip pat yra sudėtinga. „Ahrns-Klöfer“ ypač kritiškai vertina situaciją Gökerstrasse ir „Friedrich-Paffrath-Straße“ stotelėje, kur sėdimos vietos poreikis yra didelis. „Vyresnio amžiaus žmonės turi galimybę sėdėti vėsiame krante arba laukti stovėdami“,-aiškina Ahrns-Klöfer.

Prieigos iššūkis

Sėdimų trūkumo problema taip pat sukelia diskusiją apie prieinamumą viešojoje erdvėje. Neįgaliųjų lygybės įstatymas (BGG) ir prieinamumo įstatymo (BFSG) reikalavimai, kurie įsigalios iki 2025 m. Birželio mėn. Pabaigos, kelia didelius reikalavimus viešajam transportui. Prieinamumas tampa lemiamu veiksniu ne tik žmonėms su negalia, bet ir vyresnio amžiaus žmonėms dalyvauti socialiniame gyvenime. Neabejotina, kad viešasis transportas taip pat neginčijamas.

SEDO siūlo platų aukštos kokybės, barjerinių suolų, kuriems būdingas jų patvarumas ir lankstumas, asortimentas. Šie suolai yra specialiai sukurti tam, kad žmonėms su vaikštynėmis ar invalido vežimėliais būtų pasiūlyta patogi vieta. Ypatingas dėmesys skiriamas individualiam adaptacijai, todėl senjorams palaikomi jų mobilumas. Užpakčiai ir porankiai leidžia lengviau atsisėsti ir atsikelti, o tai yra puikus palengvėjimas, ypač vyresnio amžiaus kartoms.

tobulinimo iniciatyva

Ahrns-Klöfer jau atsiuntė laišką merui Carstenui Feisui, o transporto kompanijos išsiuntė prieš metus, tačiau reakcija nepavyko. Dabar ji planuoja lėšų rinkimo kampaniją, skirtą finansuoti daugiau suolų kartu su gyventojais. „Kalbama ne tik apie komfortą, bet ir apie žmonių, kurie pasikliauja šiomis galimybėmis, orumą“, - pabrėžia ji. Į modernizavimas su laukiančiomis salėmis miestui kainuotų apie 25 000 eurų už stotelę - sumą, kurios dažnai nepateikiama.

Tuo metu, kai turėtų padidėti investicijos į prieinamumą ir su tuo susijusią gyvenimo kokybę, svarbu, kad piliečių balsai būtų išklausyti. Nes, kaip pabrėžia BMV: prieinamumas yra ne tik teisinis ieškinys, bet ir socialinės atsakomybės ir dalyvavimo iš dalies kiekvienam požymis. Vilhelmshaven mieste autobusų stotelėse naudotis daugiau suolų gali būti pirmas žingsnis teisinga linkme, kad visi piliečiai galėtų naudoti vienodą viešojo transporto naudojimą.