Seniorkvinnen kjemper for flere benker på bussholdeplasser i Wilhelmshaven!

Seniorkvinnen kjemper for flere benker på bussholdeplasser i Wilhelmshaven!

Wilhelmshaven, Deutschland - I Wilhelmshaven er situasjonen ved bussholdeplasser i økende grad om emnet, spesielt for eldre mennesker og personer med begrenset mobilitet. Den engasjerte Ursula Ahrns-Klöfer har satt seg oppgaven med å fikse klagen og krever flere benker og ventende haller. Det understreker hvor viktig disse fasilitetene er for seniorene som ofte må vente lenge, spesielt på "Luisenstraße" -stoppet, der det mangler sitteplasser. En titt på realityshower: Linje 3 har bare tre av 18 stopp, som er utstyrt med tak og seter, mens byen Wilhelmshaven kjører totalt rundt 320 bussholdeplasser, bare noen få er utstyrt med ventende hus og sitteplasser.

Mangelen på benker forklares av byens talskvinne Julia Muth som et resultat av lav bruk av mange stopp. Ofte er ikke disse fasilitetene byens ansvar, men er underlagt staten Lower Saxony, som også er komplisert. Ahrns-Klöfer er spesielt kritisk til situasjonen på Gökerstrasse og ved "Friedrich-Paffrath-Straße" -stoppet, der behovet for sitteplasser er høyt. "De eldre menneskene har bare muligheten til å sitte på en kjølig bank eller vente mens de står," forklarer Ahrns-Klöfer.

utfordringen med tilgjengelighet

Problemet med mangelen på sitteplasser fører også med seg diskusjonen om tilgjengeligheten i det offentlige rom. Loven om likestilling for funksjonshemmede (BGG) og kravene i tilgjengelighetsloven (BFSG), som trer i kraft innen utgangen av juni 2025, stiller høye krav til offentlig transport. Tilgjengelighet blir en avgjørende faktor ikke bare for mennesker med nedsatt funksjonsevne, men også for at eldre mennesker skal delta i det sosiale livet. Det er ubestridt at offentlig transport også er ubestridt.

Sedo tilbyr et bredt spekter av høykvalitets, barrierefrie benker som er preget av deres holdbarhet og fleksibilitet. Disse benkene er spesialdesignet for å tilby folk med turgåere eller rullestoler en komfortabel sitteplasser. Spesiell oppmerksomhet rettes mot den individuelle tilpasningen, slik at eldre støttes i deres mobilitet. Ryggrapper og armlener gjør det lettere å sette seg ned og stå opp, noe som er en stor lettelse, spesielt for eldre generasjoner.

Et initiativ for forbedring

Ahrns-Klöfer sendte allerede et brev til ordfører Carsten Feist og transportselskapene som ble sendt for et år siden, men reaksjonen klarte ikke å komme. Nå planlegger hun en innsamlingskampanje for å finansiere flere benker sammen med befolkningen. "Det handler ikke bare om trøst, men om verdigheten til mennesker som er avhengige av disse fasilitetene," understreker hun. Ettermontering med ventende haller vil koste byen rundt 25 000 euro per stopp, en sum som ofte ikke er gitt.

I en tid der investeringer i tilgjengelighet og den tilhørende livskvaliteten skal øke, er det viktig at innbyggernes stemmer blir hørt. For som BMV understreker: tilgjengelighet er ikke bare et juridisk krav, men også et tegn på samfunnsansvar og deltakelse delvis for alle. I Wilhelmshaven kan bruken for flere benker ved bussholdeplassene være et første skritt i riktig retning for å gjøre det mulig for alle innbyggere å bruke lik bruk av offentlig transport.