Mulher idosa luta por mais bancos nas paragens de autocarro em Wilhelmshaven!
Um idoso de Wilhelmshaven pede mais bancos nas paragens de autocarro para melhorar a acessibilidade dos idosos.

Mulher idosa luta por mais bancos nas paragens de autocarro em Wilhelmshaven!
Em Wilhelmshaven, a situação nas paragens de autocarro está a tornar-se cada vez mais um problema, especialmente para os idosos e as pessoas com mobilidade limitada. A empenhada Ursula Ahrns-Klöfer assumiu como missão remediar a situação e pede mais bancos e áreas de espera. Ela destaca a importância dessas instalações para os idosos, que muitas vezes têm que esperar muito tempo, principalmente na parada “Luisenstrasse”, onde há falta de assentos. Uma olhada nos reality shows: a linha 3 tem apenas três das 18 paradas equipadas com teto e assentos, enquanto a cidade de Wilhelmshaven opera um total de cerca de 320 paradas de ônibus, das quais apenas algumas estão equipadas com abrigos e assentos de espera.
A falta de bancos é explicada pela porta-voz da cidade, Julia Muth, como resultado da baixa utilização de muitas paradas. Muitas vezes, estas instalações não são da responsabilidade da cidade, mas sim do estado da Baixa Saxónia, o que complica ainda mais a situação. Ahrns-Klöfer critica particularmente a situação na Gökerstrasse e na paragem “Friedrich-Paffrath-Strasse”, onde a necessidade de lugares sentados é elevada. “A única opção que resta aos idosos é sentar-se num banco fresco ou esperar em pé”, explica Ahrns-Klöfer.
O desafio da acessibilidade
O problema da falta de assentos também traz consigo a discussão sobre acessibilidade em espaços públicos. A Lei sobre a Igualdade para Pessoas com Deficiência (BGG) e os requisitos da Lei de Reforço da Acessibilidade (BFSG), que entra em vigor até ao final de junho de 2025, impõem elevadas exigências aos transportes públicos. A acessibilidade está a tornar-se um factor crucial não só para as pessoas com deficiência, mas também para os idosos, a fim de participarem na vida social. É indiscutível que o transporte público também precisa de lidar com materiais como SEDO e um design moderno e sem barreiras.
A SEDO oferece uma ampla gama de bancadas de alta qualidade e sem barreiras, caracterizadas pela sua durabilidade e flexibilidade. Esses bancos são projetados especificamente para fornecer assentos confortáveis para pessoas com andadores ou cadeiras de rodas. É dada especial atenção ao ajustamento individual para que os idosos sejam apoiados na sua mobilidade. Os encostos e apoios de braços facilitam sentar e levantar, o que é particularmente útil para as gerações mais velhas.
Uma iniciativa para melhorar
Ahrns-Klöfer enviou uma carta ao prefeito Carsten Feist e à empresa de transporte há um ano, mas não houve resposta. Ela agora está planejando uma campanha de arrecadação de fundos para trabalhar com o público para financiar mais bancadas. “Não se trata apenas de conforto, mas de dignidade das pessoas que contam com essas instalações”, enfatiza. A modernização de abrigos de espera custaria à cidade cerca de 25 mil euros por paragem, uma quantia que muitas vezes não é fornecida.
Numa altura em que os investimentos na acessibilidade e na qualidade de vida associada devem aumentar, é importante que as vozes dos cidadãos sejam ouvidas. Porque como enfatiza o BMV: a acessibilidade não é apenas uma exigência legal, mas também um sinal de responsabilidade social e de oportunidades de participação para todos. Em Wilhelmshaven, a utilização de mais bancos nas paragens de autocarro poderia ser um primeiro passo na direção certa para permitir que todos os cidadãos utilizem os transportes públicos de forma igual.