Starejša ženska se bori za več klopi na avtobusnih postajah v Wilhelmshavenu!

Starejša ženska se bori za več klopi na avtobusnih postajah v Wilhelmshavenu!

Wilhelmshaven, Deutschland - V Wilhelmshavenu so razmere na avtobusnih postajah vse bolj na temo, zlasti za starejše in ljudi z omejeno mobilnostjo. Zavzeta Ursula Ahrns-Klöfer si je postavila nalogo, da popravi pritožbe in zahteva več klopi in čakalnih dvoran. Poudarja, kako pomembni so ti objekti za starejše, ki morajo pogosto čakati dolgo, zlasti na postanku "Luisensstraße", kjer je primanjkovalo sedeža. Pogled na resničnostne šove: Linija 3 ima le tri od 18 postankov, ki so opremljeni s streho in sedeži, medtem ko mesto Wilhelmshaven vodi skupno približno 320 avtobusnih postaj, od katerih je le nekaj opremljenih s čakalnimi hišami in sedeži.

Pomanjkanje klopi pojasnjuje tiskovna predstavnica mesta Julia Muth zaradi nizke uporabe številnih postankov. Pogosto ti objekti niso odgovornost mesta, vendar so podvrženi državi spodnje Saške, kar je tudi zapleteno. Ahrns-Klöfer je še posebej kritičen do razmer na Gökerstrasse in na postaji "Friedrich-Paffrath-Straße", kjer je potreba po sedežu visoka. "Starejši ljudje imajo le možnost, da sedijo na kul banki ali čakajo, ko stojijo," razlaga Ahrns-Klöfer.

izziv dostopnosti

Problem pomanjkanja sedežev prinaša tudi razpravo o dostopnosti v javnem prostoru. Zakon o enakosti invalidov (BGG) in zahtevah zakona o dostopnosti (BFSG), ki bo začel veljati do konca junija 2025, postavljajo velike zahteve po javnem prevozu. Dostopnost postane odločilni dejavnik ne le za invalide, ampak tudi za starejše ljudi, ki sodelujejo v družbenem življenju. Nesporno je, da je tudi javni prevoz tudi nesporen.

Sedo ponuja široko paleto visoke kvalitetske klopi, ki so brez pregrade, za katere je značilna njihova trajnost in prilagodljivost. Te klopi so posebej zasnovane tako, da ljudem s sprehajalci ali invalidskimi vozički ponujajo udobno sedenje. Posebna pozornost je namenjena posameznim prilagajanjem, tako da so starejši podprti v njihovi mobilnosti. Backrags in nasloni za roke olajšajo sedeti in vstati, kar je veliko olajšanje, zlasti za starejše generacije.

pobuda za izboljšanje

Ahrns-Klöfer je županu Carsten Feist že poslal pismo, prometne družbe pa so poslali pred letom dni, vendar reakcija ni prišla. Zdaj načrtuje kampanjo za zbiranje sredstev za financiranje več klopi skupaj s prebivalstvom. "Ne gre samo za udobje, ampak za dostojanstvo ljudi, ki se zanašajo na te zmogljivosti," poudarja. Naknadno opremljanje s čakalnimi dvoranami bi mesto stalo približno 25.000 evrov na zaustavitev, vsota, ki je pogosto ne na voljo.

V času, ko bi se morale naložbe v dostopnost in s tem povezano kakovost življenja povečati, je pomembno, da se slišijo glasovi državljanov. Ker kot poudarja BMV: dostopnost ni le pravna trditev, ampak tudi znak družbene odgovornosti in sodelovanja deloma za vse. V Wilhelmshavenu bi lahko bila uporaba za več klopi na avtobusnih postajah prvi korak v pravo smer, da bi vsem državljanom omogočili, da uporabljajo enakovredno uporabo javnega prevoza.